Силиконов турбо входящ маркуч с ъгъл, премахване на гърне за VW Golf MK7, Audi TT MK3 2.0T

Подобрете вашия VW Golf MK7 и Audi TT MK3 2.0T с Racingline Performance Turbo Inlet Elbow ITINLET. CNC-обработен от алуминиев блок, този високопотоков вход заменя фабричния ограничителен завой, за да осигури по-ясен и директен път за въздушния заряд. Резултатът е по-бързо завъртане на турбината, подобрена реакция на газта и по-агресивен звук на индукцията, който ентусиастите забелязват при ускорение и под налягане. Създаден за платформи MQB, това е просто, готово за употреба подобрение, което работи с турбокомпресори IS12, IS20, IS38 IHI и се съчетава добре както с фабричния въздушен филтър, така и с производствена система за всмукване. Размерът на отвора от 65 мм минимизира ограниченията на потока, отключвайки потенциала на вашата съществуваща стойка и система за всмукване.

Проектиран да намали загубата на енергия и турбуленцията при критичния вход на турбината, този завой помага на вашата система за висок поток да диша по-лесно. Като премахнете фините стеснения на оригиналния пластмасов фабричен вход, ще усетите по-непосредствена реакция на газта и по-линейно подаване на мощност, докато вашата турбина се завърта. Това е вид подобрение, което допълва други производствени подобрения—перфектно, когато комбинирате система за студен въздух или производствено всмукване с вашето фабрично оборудване.

Ползи и съвети

• По-бързо завъртане на турбината и по-остра реакция на газта благодарение на по-голямото 65 мм отвор и гладкия алуминиев дизайн.
• Подобрено звуково и усещане при всмукване, докато турбината генерира налягане, особено при смяна на предавките и при силно ускорение.
• Отличен спътник на други подобрения на всмукването (студен въздух или производствено всмукване), за да максимизира печалбите от въздушния поток и да намали стесненията.

Спецификации на продукта

• Марка: Racingline Performance
• Име на модела: Turbo Inlet Elbow - ITINLET
• Тип: Въздуховод
• Материал: Алуминий (блок)
• Цвят: Черен
• Приложение: Лесен монтаж
• Общ вътрешен диаметър: приблизително 65 мм (стандартно стеснение на частта: приблизително 53 мм)
• Вътрешен диаметър вход на турбокомпресора: приблизително 53 мм (стандартна част: приблизително 48 мм)
• Вътрешен диаметър на всмукването: приблизително 65 мм (стандартна част: приблизително 62 мм)
• Подходящ за турбокомпресори: IS12, IS20, IS38 IHI
• Съвместимост с превозни средства (избрани примери): VW Golf MK7 GTI 1.8T, Golf MK7 2.0T, Golf MK7 Sportwagen Gen3 2.0T, Golf Mk7/7.5 R 2.0T; Audi S3 8V Quattro 2.0T, A3 8V 1.8T/2.0T, TT/TTS MK3 2.0T 2014+; SEAT Leon MK3 1.8T/2.0T, Cupra 5F 1.8T/2.0T; Skoda Octavia MK3 1.8T/2.0T, vRS 5E 1.8T/2.0T
• Позиция на превозното средство: Предна
• Произход: Континентален Китай
• Тегло: 2

Опаковката включва:

• 1 x Turbo Inlet Elbow - ITINLET

Предупреждения / напомняния

• Съвместим с турбокомпресорите IS12, IS20, IS38, изброени в спецификациите. Проверете точния модел на вашата турбина преди покупка.
• Лесният монтаж е предназначен за квалифицирани инсталатори или способни ентусиасти. Уверете се, че двигателят е охладен и батерията е изключена по време на работа с радиатора или всмукването.
• За оптимална производителност, помислете за комбиниране с съвместима система за студен въздух или производствено всмукване и проверете за течове на налягане след инсталацията.

Всички електронни и механични устройства, апарати и машини, продавани от InterCyprus на държави от ЕС, са сертифицирани по CE и имат двугодишна гаранция.

Предоставяме качествени и надеждни услуги от 2002 г. на intercyprus.com.