Комплект силиконови всмукателни маркучи за BMW F20 F30 F35 116i R56 N13

Ску: 1005010382463838-BLACK
Color
Редовна цена €132,40
Редовна цена -33% €198,60 Продажна цена €132,40
Възстановете последователното налягане на турбо и елиминирайте вакуумните течове с този директно подходящ подсилен силиконов всмукателен маркуч, проектиран като постоянно подобрение за фабричния входен възел на турбокомпресора на BMW 1 Series (F20/F21) и 3 Series (F30/F31/F35) модели, захранвани от 1.6-литровия N13 турбокомпресор. Оригиналната пластмасова или гумена входна тръба често се разцепва в близост до фланеца на турбокомпресора при повторно термично циклиране, причинявайки забележима загуба на мощност и колебания. Тази прецизно формована замяна разполага с леко увеличен вътрешен диаметър, за да подобри обемния въздушен поток, като същевременно осигурява сигурно, безтечно уплътнение, което издържа на продължителни налягания и ежедневно шофиране без деформация.

Ползи и съвети

  • Гъвкавата, но твърда многослойна конструкция абсорбира вибрациите на двигателя, без да прехвърля структурен стрес на деликатните точки за монтаж на турбокомпресора.
  • Нанесете тънък слой силиконова смазка или лек сапунен разтвор по време на инсталацията, за да предотвратите разкъсване на вътрешната стена при плъзгане над стъблата на всмукателния колектор.
  • Проверете стегнатостта на скобите след първите три термични цикъла, тъй като термичното разширение естествено поставя нишките от найлон и номекс за по-дълъг живот на услугата.

Спецификации на продукта

  • OEM номер за замяна: 13717597586
  • Конструкция: Висококачествен силикон, обгръщащ 3–4 мрежести слоя от полиестер и номекс
  • Дебелина на стената: 2 мм до 5 мм
  • Работна температура: -60 °C до 260 °C
  • Работно налягане: 0.3 до 0.9 MPa
  • Сила на разкъсване: 2 MPa
  • Производствена толерантност: ±0.5 мм

Опаковката включва:

  • 1 x Подсилен силиконов всмукателен маркуч за турбокомпресор

Предупреждения и напомняния

Проверете точния код на шасито и обозначението на двигателя преди монтажа, тъй като ъглите на маршрутизацията се различават между ранните F20/F21 и по-късните F30/F31 платформи. Винаги заменяйте износените OEM скоби с червячен механизъм или лентови скоби заедно с новия маркуч, за да поддържате равномерно вакуумно уплътнение и да предотвратите повишаване на налягането. Избягвайте рязане или модифициране на тялото на маркуча, тъй като дори 2 мм вариация в дължината може да компрометира просвета в двигателя.

Този продукт поддържа опаковка и документация на английски език.

Всички електронни и механични устройства, апарати и машини, продавани от InterCyprus на държави от ЕС, са сертифицирани по CE и имат двугодишна гаранция.

Частите за производителност, източени и инспектирани чрез intercyprus.com — надеждно инженерство от 2002 г.