Инструмент за сваляне на рейка на горивни инжектори GM245 за двигатели GM, уплътнения

Представяме ви инструмента за сваляне на горивни инжектори GM245 и комплекта уплътнения — издръжлив инструментариум от желязо, проектиран да опрости обслужването на горивни инжектори на двигатели GM и свързани превозни средства. Създаден да издържа на интензивна употреба в работилница, този комплект ви помага да замените тефлоновите уплътнения и да свалите горивните рейки, без да повредите критични повърхности, осигурявайки работа без течове и дълготрайна надеждност.

Съвместимост

• Подходящ за Holden Colorado 7 (2016)
• Подходящ за Subaru 2.0L / 2.4L турбодвигатели (2014–2019)
• Подходящ за двигатели General Motors 2.0L / 3.6L с горивни инжектори Hitachi (2010–2017)
• Подходящ за двигатели GM 2.0L / 2.5L / 5.3L / 6.2L с горивни инжектори Bosch, Continental Delphi (2012–2017)

Материал и изработка

• Материал: висококачествено желязо за издръжливост, антикорозионни свойства, отлична устойчивост на износване и дългосрочна надеждност
• OE референции: EN-49245, EN-51105, EN-49248
• Имена на модели: XLB-1179-BK / XLB-1080-BK
• Произход: Континентален Китай

Какво има в комплекта

• EN-49245: пилоти за инсталиране на уплътнения (по един за всяка жлеб), инсталатор на уплътнения за поставяне на уплътнението върху пилота и размерник за компресиране на всяко уплътнение до правилния размер
• EN-49248: Инструмент за сваляне на горивна рейка
• OEM референции: EN-49245, EN-51105, 18683AA000, 6706

Ползи и съвети

• Точно заместване на уплътнения: Двата инсталационни пилота осигуряват всяко тефлоново уплътнение да се постави чисто в жлеба на инжектора, предотвратявайки течове и повреди на инжектора по време на обслужването.
• Работа без течове: Размерникът потвърдява правилния размер на уплътнението преди инсталацията, поддържайки целостта на двигателя с времето.
• Готови за съвременни инжектори: За инжектори Bosch, Continental и Delphi от 2013 г. и по-късно с по-големи върхове, използвайте защитните рампи от комплекта EN-51105 за адаптер за инсталатор на уплътнения в комбинация с инструментите EN-49245.

Стъпки за инсталация

• Отрежете старото тефлоново уплътнение близо до върха на инжектора.
• Поставете водача на инсталационера на уплътнения (пилотен конус) на върха на инжектора.
• Плъзнете новото уплътнение върху водача на инсталационера (пилотен конус).
• Използвайте инсталатора на уплътнения, за да натиснете уплътнението в жлеба на инжектора.
• Използвайте размерника на уплътнения, за да компресирате уплътнението до правилния размер.
• Продължете с инсталацията, както е указано — EN-49245 трябва да се използва, за да се осигури правилно поставяне и размер.

Бележки за инсталация на комплекта за сваляне на рейки

• Инструментът EN-49248 за сваляне на рейки е проектиран да сваля рейката за директно впръскване на гориво и инжекторите, без да причинява повреди; уверете се, че рейката и инжекторът се свалят в права, контролирана посока, за да се защити оборудването.
• Приложенията включват двигатели GM с директно впръскване от 2007–2014 г. (4.3L, 3.6L, 3.0L V6) и 2.5L/2.4L/2.0L GDI I-4 двигатели; за 5.3L или 6.2L двигатели може да са необходими два комплекта.

Предупреждения / напомняния

• EN-49245 трябва да се използва, за да се инсталират уплътненията правилно и да се осигури, че размерът на уплътнението е подходящ за работа без течове.
• Инжектори от 2013 г. и по-нови с по-големи върхове може да изискват комплекта за адаптер на инсталатора на уплътнения EN-51105, когато се използват с EN-49245.
• За конфигурации GM 5.3L или 6.2L може да са необходими два комплекта, за да се завърши обслужването ефективно.

Всички електронни и механични устройства, апарати и машини, продавани от InterCyprus на държави от ЕС, са сертифицирани по CE и имат двугодишна гаранция.

На intercyprus.com от 2002 г. — доверен за качество и надеждност.