Калъф за мануален скоростен лост 5 скорости за Toyota Corolla RAV4 AYGO Verso

Възстановете прецизното действие на скоростния лост и защитете централната си конзола с този директно заменяем капак за скоростен лост, проектиран специално за 5-степенни ръчни трансмисии в популярните модели на Toyota. Заводските маншони често развиват твърди гънки, разкъсани шевове или натрупват прах от пътя, който може да повреди вътрешните кабели. Този подобрен капак се плъзга върху съществуващия механизъм, за да създаде чисто уплътнение, предотвратявайки навлизането на отломки, докато осигурява равномерно вътрешно покритие, което надживява крехките оригинални замени.

Ползи и практични съвети

• Прост дизайн за смяна: свалете разкъсания заводски маншон, подравнете подсилената основа и натиснете на място за незабавна защита.
• Устойчивост на всякакви условия: уплътненият PU екстериор устоява на UV избледняване и влага, което прави рутинното почистване бързо с влажна кърпа.
• Верификация на размерите: измерете вътрешната обиколка на отворa на текущия маншон преди инсталация, тъй като кутии за скоростни лостове варират леко между моделните години.

Спецификации на продукта

Изработен от PU кожа с висока плътност, свързана с твърда основа, единицата тежи 0.28 кг и поддържа постоянна гъвкавост по време на многократни смени. Проектиран по стандарти ISO9001, материалът предлага силна устойчивост на корозия и прахоустойчив бариер за откритите свързвания. Потвърдена съвместимост с Toyota AYGO (2005–2014), Verso (2002–2005), Corolla (1992–2004), RAV4 (1994–2000), Avensis (1997–2008) и Yaris/Vitz (1999–2005).

Опаковката включва:

• Един капак за скоростен лост, размерен за 5-степенни ръчни приложения

Важно напомняне

Препоръчва се професионална инсталация, за да се гарантира правилно напрежение и сигурно позициониране около селекторния вилица. Винаги разчитайте на потвърдени производствени години и спецификации на VIN, а не на общи имена на модели, и пропуснете поръчките за Verso от 2007–2009, Corolla Verso от 2004, Corolla Verso от 2009 и AYGO варианти от 2010, където архитектурата на скоростния лост се различава.