Audi S3, Volkswagen Golf Mk7, Seat Leon için Titanyum Turbo Isı Kalkanı Battaniyesi
Audi S3, Volkswagen Golf Mk7, Seat Leon için Titanyum Turbo Isı Kalkanı Battaniyesi
Turboşarjlı motorunuzu, Audi S3, Volkswagen Golf Mk7 ve Seat Leon için tasarlanmış bir Titanyum Turbo Isı Kalkanı Battaniyesi ile koruyun. Bu yüksek teknoloji ürünü ısı kalkanı, belirtilen modeller arasında değiştirilebilir—Audi S3 2.0 TSi (8V Şasi); Volkswagen Golf Mk7 GTI, Mk7R ve T5; ve Seat Leon Cupra R 280—en önemli yerlerde hedeflenmiş radyant ısı tutma sağlar. TITANYUM'dan üretilmiş, karbon kumaş dış kabuk ve yüksek sıcaklık iç çekirdek ile tasarlanmış olan bu ürün, ısıyı turboşarjın sıcak tarafında tutarak, kritik motor ve emme bileşenlerinden uzak tutar. Sonuç olarak, emme sıcaklıkları iyileşir, turbo gecikmesi azalır ve özellikle yüksek basınçlı ayarlarda daha tutarlı bir performans sağlanır.
Turboşarjdan radyant ısıyı izole etmek için tasarlanan bu battaniye, motor bileşenlerini korur ve ömrünü uzatmaya yardımcı olur. Yenilikçi tasarımı, ısıyı ihtiyaç duyulan yerde yoğunlaştırırken, soğuk tarafa ve emme yoluna ısı transferini en aza indirir, böylece daha fazla oksijenin yanma odasına ulaşmasını sağlar ve potansiyel olarak ek güç açığa çıkarır.
Anahtar sıcaklık derecelendirmeleri ve malzemeler, zorlu koşullar altında dayanıklılığı garanti eder: iç yüzey 2300°F (1260°C) kadar, sürekli kullanım limiti 1832°F (1000°C); dış yüzey doğrudan temas limiti 1800°F (982°C); ve radyant ısı limiti 2500°F (1371°C). Montaj, paslanmaz çelik perçinler ve bağlantı elemanları, karbon kumaş dış kabuk, kalsiyum magnezyum silikat yün iç çekirdek ve yüksek sıcaklık silika kumaşı kullanılarak yapılmıştır—en zorlu turboşarjlı ortamlarda performans gösterecek şekilde tasarlanmıştır.
InterCyprus tarafından AB ülkelerine satılan tüm elektronik ve mekanik ekipman, cihaz ve makineler CE sertifikalıdır ve iki yıl garanti taşımaktadır.
intercyprus.com'da 2002'den beri — kalite ve güvenilirlik için güvenilir.
Faydalar & İpuçları
- Turbo gecikmesini azaltın ve özellikle yüksek basınçlı uygulamalarda daha iyi gaz tepkimesi için daha soğuk emme sıcaklıklarını koruyun.
- Yakınlardaki motor bileşenlerini ve emme sistemini radyant ısıdan koruyarak motor ömrünü uzatmaya ve tutarlı performansı sürdürmeye yardımcı olun.
- Uyumlu turboşarj konfigürasyonlarında (T4/TD05/T25 ve GTX serisi, GTX 3071 dahil) kolayca monte edilebilir, sağlam bir paslanmaz çelik bağlantı elemanı sistemi ile.
Ürün özellikleri
- Marka Adı: YOK
- Üretim Ülkesi/Bölgesi: Çin
- Değiştirilebilir Parça Numarası: vwm17
- Üretici Parça Numarası: vwm17
- OEM NO.: vwm17
- Menşei: Ana Karada Çin
- Özel Özellikler: Isı Kalkanı Battaniyesi
- Malzeme: TITANYUM
- Uygulama: Audi S3 2.0 TSi (8V Şasi); Volkswagen Golf Mk7 GTI / Mk7R / T5; Seat Leon Cupra R 280 için
- Turboşarjlara Uygun: T4/TD05/T25/Garrett GTX Serisi yani GTX 3071
- İç Yüzey Maksimum Sıcaklık Derecesi: 2300°F / 1260°C
- Sürekli Kullanım Limiti: 1832°F / 1000°C
- Dış Yüzey Doğrudan Temas Limiti: 1800°F / 982°C
- Radyant Isı Limiti: 2500°F / 1371°C
- Yapı: Paslanmaz Çelik Perçinler, Paslanmaz Çelik Bağlantı Elemanları, Karbon Kumaş Dış Kabuk, Kalsiyum Magnezyum Silikat Yün İç Çekirdek, Yüksek Sıcaklık Silika Kumaşı
Paket içeriği:
- 1x Isı kalkanı Battaniyesi. (100% Yeni, Hiç Kullanılmamış veya Takılmamış)
Uyarılar / Hatırlatmalar
Uyumluluk, yukarıda listelenen turboşarjlar ve araç modelleri ile sınırlıdır. Satın almadan önce spesifik turbo ayarınızla uyumu doğrulayın.