VW Golf MK7 Audi A3 EA888 Gen3 için Turbo Giriş ve Çıkış Borusu Yükseltmesi
Faydalar & Pratik İpuçları
- Daha Hızlı Spool Tepkisi: Fabrika kısıtlama noktasını atlayarak, gaz pedalına bastığınızda hemen daha soğuk ve yoğun şarj havası sağlar.
- Vida ile Tak-Çıkar Kolaylığı: Doğrudan tak-çalıştır değişim olarak tasarlanmıştır, mevcut montaj donanımınızı kullanarak kesme veya braketleri değiştirmeden kurulum yapabilirsiniz.
- Uyum İpucu: Yeni boruyu gaz kelebeği ve turbo girişine kaydırmadan önce birleşim yüzeylerine dielektrik gres uygulayarak temiz bir sızdırmazlık ve daha kolay gelecekteki bakım sağlanır.
Ürün Özellikleri
- Malzeme: Çizilmez siyah kaplama ile CNC frezelenmiş alüminyum blok
- Emme Tarafı İç Çapı: Yaklaşık 65 mm (62 mm kısıtlayıcıyı değiştirir)
- Turbo Flanşı İç Çapı: Yaklaşık 53 mm (48 mm kısıtlayıcıyı değiştirir)
- Toplam Boru İç Çapı: Yaklaşık 65 mm
- Uyumlu Turbo Üniteleri: IHI IS12, IS20 ve IS38 konfigürasyonları
Araç Uygulaması: EA888 Gen3 1.8T veya 2.0T motorları ile donatılmış MQB platform modelleri (Model Yılları 2014–Günümüz). Doğrudan VW Golf MK7/7.5 GTI & R, Audi S3/A3/TT/TTS (MK3/8V), SEAT Leon & Cupra (MK3/5F) ve Skoda Octavia vRS (MK3/5E) ile uyumludur.
Paket içeriği:
- 1 x CNC Alüminyum Yüksek Akış Turbo Giriş Dirseği Borusu
Kurulum Hatırlatması: Zorunlu indüksiyon bileşenlerini işlemeye başlamadan önce negatif akü terminalini çıkarın. İlk üç ila dört sürüş döngüsünden sonra, tüm kılavuz dişli kelepçelerinin spesifikasyona göre sıkı kaldığını doğrulayın, çünkü tekrar eden ısı döngüleri küçük yerleşmelere neden olabilir.
InterCyprus tarafından AB ülkelerine satılan tüm elektronik ve mekanik ekipman, cihaz ve makineler CE sertifikalıdır ve iki yıl garanti taşımaktadır.
Kesin boyutlar için mühendislik yapılmış ve yılların otomotiv ticareti deneyimi ile desteklenmiş olan intercyprus.com, 2002 yılından beri güvenilir performans parçaları sunmaktadır.