Zaznavanje mrtvih kotov z radarjem za Mercedes-Benz GLS X167
Izboljšajte svoj Mercedes-Benz GLS X167 z visokozmogljivim sistemom za zaznavanje mrtvih kotov, ki prinaša radarsko natančnost v vaše vsakodnevno vožnjo. Ta rešitev BSD uporablja dva mmWave radarska senzorja, nameščena na zadnjem odbijaču, za spremljanje območij za in ob strani vašega vozila ter zaznava premikajoče se objekte v območju opozorila od 3 do 10 metrov. Ko se pojavi potencialna nevarnost, sistem prižge stransko LED indikator in oddaja zvočni signal, kar naredi menjave pasov varnejše in bolj gladke. Za dodatno jasnost lahko sistem aktivira signale za menjavo pasu vašega vozila in utripne ustrezne LED kot vizualno opozorilo, kar vam pomaga hitreje reagirati v gneči.
Zasnovan za generacije GLS X167 od leta 2019 do 2024, ta sistem podpira prilagoditev, da ustreza vaši natančni konfiguraciji. Če pošljete svoje izvirne ogledala v našo tovarno, lahko inženirji prilagodijo vzorec laserskega opozorilnega svetlobe, da se ujema z vašimi ogledali—cena pa ostane enaka. Ta prilagodljivost zagotavlja, da opozorilni indikatorji izgledajo naravno za vaše vozilo, hkrati pa zagotavljajo povečano varnost.
Možnosti prikaza vam nudijo prilagodljivost pri prejemanju opozoril. Izberite stil prikaza leče, kjer je opozorilna luč integrirana v lečo, ali stil prikaza na vozilu, kjer se opozorilni indikatorji pojavijo znotraj trikotnega okna na armaturni plošči. Rešitev podpira celovit varnostni paket, ki vključuje LCA (pomoč pri menjavi pasu), BSD (nadzor mrtvih kotov), AOA (aktivno opozorilo pri prehitevanju), opozorila na B-stebričku, RCTA (opozorilo pri vzvratni vožnji) in opcijsko DOW (opozorilo pri odpiranju vrat) za dodatno zaščito, ko se vrata odpirajo v promet.
Prednosti & Nasveti
- Izboljšajte zaupanje pri menjavi pasov na prometnih avtocestah in mestnih cestah z pravočasnimi opozorili pred vstopom v mrtvi kot drugega voznika.
- Povečajte splošno ozaveščenost pri vlečenju, vožnji s potnikom ali združevanju z ramp, kjer so objekti na zadnji strani lahko enostavno spregledani.
- Načrtujte varnejši slog vožnje s povezovanjem sistema z vašimi OEM ogledali; če zagotovite svoja izvirna ogledala za prilagoditev, se bo vzorec svetlobe brez težav ujemal z videzom vašega vozila, hkrati pa bo zagotavljal močna opozorila.
Specifikacije izdelka
- Delovna napetost: DC 9–16V
- Delovni tok: DC 12V 430 mA ± 10 mA
- Delovna temperatura: -30 °C do +80 °C
- Poraba statičnega toka: ≤ 1 mA
- Stopnja vodoodpornosti: IP66
- Območje prilagoditve hitrosti: ±120 KM/h
- Območje opozorila: 3 do 10 metrov za stranjo
- Metoda opozorila: zvok in LED osvetlitev
- Način zagona: zagon z ACC
- Razdalja alarma: 700 m
- Certifikacija: CE
- Izvor: Celinska Kitajska
- OSD jezik: Angleščina
- Možnosti prikaza: Prikaz leče na leči ali prikaz na armaturni plošči znotraj trikotnega okna
- Vsestranske funkcije: LCA, BSD, AOA, opozorila na B-stebričku, RCTA, opcijski DOW
Pakiranje vključuje:
- Radarski senzor
- Napajalni kabel
- LED povezava
- LED indikator svetlobe
- Leča za zadnji pogled v mrtvem kotu
- Linija za pregled volana in vzvratne vožnje
- Kartica za kalibracijo
- Radarska nosilna naprava
- Vijak
- Buzzar
- Navodila
Opozorila / Opomniki
- Radarski signali ne morejo prodreti skozi kovino in jih zlahka motijo fluorescentne luči—potrdite pogoje namestitve pred montažo.
- Prepričajte se, da je zadnji odbijač plastičen in brez kovinskih motenj neposredno pred površino radarskega oddajanja.
- Izogibajte se nameščanju radarskega senzorja proti fluorescentni osvetlitvi, da preprečite motnje signala.
- Za univerzalne izdelke so LED luči običajno nameščene na A-stebričku; za posebne izdelke so LED luči nameščene v zadnjem pogledu v mrtvem kotu.
Vsa elektronska in mehanska oprema, naprave in stroji, ki jih prodaja InterCyprus državam EU, so CE certificirani in imajo dvoleten garancijski rok.
Podpora za jezike: Angleščina (OSD jezik: Angleščina).
Na intercyprus.com od leta 2002 — zaupanja vredno za kakovost in zanesljivost.
