Radarni opozorilni sistem za Jeep Compass MK49 BSD z zaznavanjem mrtvih kotov in nadzorom zadnjih predmetov

Predstavljamo sistem za opozarjanje na mrtvi kot Jeep Compass MK49 BSD z zaznavanjem mrtvih kotov — natančen, napreden pomočnik za mrtve kote, zasnovan za varnejše menjavanje pasov. Ta sistem uporablja dva 24G/72G Hz mmwave radarja, nameščena na zadnjem odbijaču, za spremljanje premikajočih se predmetov v razponu od 3 do 10 metrov od zadnje strani. Ko vozilo ali predmet vstopi v vaš mrtvi kot, se prižgejo LED indikatorji, da vas opozorijo, sistem pa lahko aktivira utripajočo luč na isti strani, hitro LED utripanje ali trotonski zvočni signal, da vas opozori, preden se vključite. To je praktična nadgradnja za voznike, ki želijo dodatno vidnost in zaupanje pri vsakodnevnih vožnjah in vožnji po avtocestah, še posebej v gneči ali slabem vremenu.

Dve glavni možnosti prikaza omogočata prilagodljivo integracijo z vašim Jeep Compass MK49 2007–2017. Izberite prikaz z lečo s svetlobnim signalom, nameščenim na senzorju, ali se odločite za prikaz v vozilu s opozorilno lučjo, prikazano na trikotnem oknu znotraj vozila. Če zagotovite svoje izvirne ogledala, lahko naši inženirji prilagodijo vzorec laserske opozorilne luči, da se ujema z vašimi ogledali, medtem ko cena izdelka ostane nespremenjena.

Zasnovan za vožnjo v resničnem svetu, ta BSD sistem ponuja robustno delovanje v širokem razponu hitrosti in pogojev. Podpira prilagoditev, se odziva na manevre menjavanja pasov in povečuje zavedanje o prihajajočih vozilih v mrtvih kotih. Vsa elektronska in mehanska oprema, naprave in stroji, ki jih prodaja InterCyprus državam EU, so CE certificirani in imajo dvoletnjo garancijo.

Podpora jeziku: Angleščina (OSD jezik).

Izjava o zaupanju: Nudimo kakovostne in zaupanja vredne storitve od leta 2002 na intercyprus.com.

Prednosti in nasveti

• Izboljšajte varnost pri menjavanju pasov z pravočasnimi opozorili, ko vozila vstopijo v vaše mrtve kote, še posebej na avtocestah z več pasovi.
• Izberite med konfiguracijami prikaza z lečo ali prikaza v vozilu, da se ujemajo z vašimi estetskimi in vidnostnimi potrebami v kabini.
• Minimizirajte lažne alarme tako, da sledite navodilom za namestitev in korakom kalibracije, da zagotovite, da senzorji niso ovirani z metalom ali svetlobnimi motnjami.

Tehnične specifikacije izdelka

• Delovno napetost: DC 9 ~ 16V
• Delovna moč: DC12V 430 mA ± 10 mA
• Delovna temperatura: -30 °C ~ +80 °C
• Poraba statične moči: ≤ 1 mA
• Stopnja vodoodpornosti: IP666
• Območje prilagoditve hitrosti: ±120 KM/h
• Območje opozarjanja: 3 do 10 metrov za stransko stran
• Metoda opozarjanja: zvok in LED osvetlitev
• Način zagon: zagon z ACC
• Dve glavni vrsti:
  • Prikaz z lečo, svetlobni signal nameščen na leči
  • Prikaz v vozilu, opozorilna luč prikazana na trikotnem oknu
• Asistenca pri menjavi pasov LCA
• Sistem za spremljanje mrtvih kotov BSD
• Opozorilo za aktivno prehitevanje AOA
• Opozorilo za sledenje mrtvemu kotu B-stebrička
• Opozorilo za obratno prečkanje RCTA
• Opozorilo za odpiranje vrat DOW (opcijsko)

Opozorila/Opomniki

• Namestitev in kalibracija sonde: Radarni signali ne morejo prodreti skozi kovino in jih zlahka motijo fluorescentne luči. Med namestitvijo potrdite naslednje: zadnji odbijač je plastičen, ni kovinske motnje neposredno pred radarjem (površina za oddajanje signala), in radar ne gleda proti fluorescentni luči.
• Poskrbite, da bo namestitvena površina in ožičenje varno, da preprečite nepravilno poravnavo senzorjev ali občasna opozorila.

Paket vključuje:

• Radarni senzor
• Napajalni kabel
• LED povezava
• LED indikator
• Leča za zadnji pogled v mrtvem območju
• Linija za pregled volana in vzvratne vožnje
• Kartica za kalibracijo
• Radarni nosilec
• Vijačni element
• Buzzar
• Navodila

Opombe: Univerzalni izdelki imajo LED luči nameščene v A-stebričku vozila; za nekatere aplikacije so lahko LED luči nameščene v leči za zadnji pogled v mrtvem območju. Upoštevajte razmisleke o uporabi v vzvratni vožnji, kot je opisano v navodilih.