Sistem za zaznavanje mrtvih kotov z mmWave senzorji za BMW X5 F15 F85 2013-2018 na zadnjem odbijaču

Izboljšajte varnost in zaupanje pri vsakem vožnji z BMW X5 sistemom za zaznavanje mrtvih kotov za modele F15/F85 (2013–2018). Ta inteligentni sistem uporablja dva mmwave radarna senzorja, nameščena na zadnjem odbijaču, za spremljanje vaših mrtvih kotov, zaznavajoč gibajoče se objekte v razponu od 3 do 10 metrov ob zadnjih straneh. Ko objekt vstopi v opozorilno območje, se prižgejo LED luči, zvočni alarm pa vam pomaga, da se pravočasno odzovete. Če je objekt v položaju, ki nakazuje spremembo pasu, lahko sistem aktivira ustrezno smerno luč, utripajoč LED in izdajoč jasen zvočni signal za spodbujanje varnejših manevrov na pasu.

Zasnovan za praktično namestitev in zanesljivo delovanje, ta sistem podpira prilagoditev za vaše ogledala—pošljite svoje originalno notranje vzvratno ogledalo v našo tovarno, naši inženirji pa bodo prilagodili vzorec laserske opozorilne luči, da se ujema z vašo nastavitvijo. Cena ostane enaka; pokrili boste le stroške pošiljanja in morebitne carinske dajatve. To naredi nastavitev, da se počuti kot brezšivno tovarniško izboljšanje in ne kot dodatna oprema po tržnih standardih.

Možnosti namestitve nudijo prilagodljivost, da se ujemajo z vašimi željami in notranjostjo vozila:

• Prikaz leče: opozorilna luč nameščena na leči za kompakten, integriran videz
• Prikaz v vozilu: opozorilna luč prikazana na trikotnem oknu znotraj avtomobila za takojšnjo vidnost

Ne glede na to, ali se vključujete na avtocesto z več pasovi, menjate pasove v gneči ali se umikate iz zasedenega parkirišča, vam ta sistem pomaga opaziti nevarnosti, ki bi jih sicer lahko spregledali. S podporo angleškega jezika in CE certifikatom je zasnovan za voznike v EU, ki cenijo varnost, ne da bi pri tem žrtvovali slog.

Podpora jeziku: Angleščina

CE & Garancija: Vsa elektronska in mehanska oprema, naprave in stroji, ki jih prodaja InterCyprus državam EU, so CE certificirani in imajo dvoletnjo garancijo.

Zagotavljanje kakovosti in zaupanja vredne storitve od leta 2002 na intercyprus.com.

Prednosti & Nasveti

• Uporaba: med vključevanjem na avtocesto ali menjavo pasov se zanesite na opozorilni razpon 3–10 metrov, da pridobite dragocen čas za reakcijo in zmanjšate tveganje stranskih trkov.
• Uporaba: manevriranje v tesnih parkirnih conah ali vzvratna vožnja blizu drugih vozil s samozavestjo, zahvaljujoč jasnim LED in zvočnim signalom.
• Nasveti: zagotovite, da je zadnji odbijač plastičen (ne kovinski) in se izogibajte namestitvi radarskih senzorjev proti fluorescentnim lučem; pravilna kalibracija izboljša natančnost in zanesljivost.

Tehnične specifikacije izdelka

• Delovna napetost: DC 9 ~ 16V
• Delovna moč: DC12V 430mA ± 10mA
• Delovna temperatura: -30 °C ~ +80 °C
• Statistična poraba toka: ≤1 mA
• Vodoodporna ocena: IP66
• Razpon prilagoditve hitrosti: ±120 KM/h
• Opozorilni razpon: 3 do 10 metrov za stransko
• Metoda opozarjanja: zvok in LED osvetlitev
• Način zagon: zagon z ACC
• Način zaznavanja: zaznavanje radarskih signalov

Dve glavni vrsti

• Prikaz leče, opozorilna luč nameščena na leči
• Prikaz v avtomobilu, z opozorilno lučjo prikazano na trikotnem oknu znotraj avtomobila

Namestitev in kalibracija senzorja

Opomba: Radarski signali ne morejo prodreti skozi kovino in jih zlahka motijo fluorescentne luči. Prosimo, potrdite med namestitvijo, da:

• Zadnji odbijač nameščenega avtomobila je plastičen.
• Pred radarskim senzorjem (površina za emisijo signala) ne sme biti kovinske motnje.
• Radarski senzor (površina za emisijo signala) ne sme biti nameščen proti fluorescentni lampi.

Paket vključuje:

• Radarski senzor
• Napajalni kabel
• LED povezava
• LED opozorilna luč; leča za vzvratno gledanje v mrtvem kotu
• Linija za pregled usmerjanja in vzvratne vožnje
• Kartica za kalibracijo
• Radarska nosilna naprava
• Vijak
• Buzzar
• Navodila

Opozorila / opomniki: Vedno upoštevajte lokalne zakone in vozite varno. Po namestitvi izvedite preverjanje kalibracije, da zagotovite natančno zaznavanje. Redno pregledujte senzorje in ožičenje zaradi poškodb ali obrabe. Ne nameščajte ali usmerjajte senzorjev proti kovinskim komponentam ali močnim svetlobnim virom, ki bi lahko ovirali delovanje.