Ventil za izpust turbo kompresorja iz aluminija za Peugeot 308 in Mini R56/57 Cooper 1.6T
Izboljšajte svoj Peugeot 308 in Mini R56/57 Cooper z robustnim aluminijastim ventilom za odvajanje tlaka turbo polnilnika, zasnovanim za motorje 1.6T. Ta ventil BOV1167, ki temelji na batnem mehanizmu, nadomešča šibkejši OEM ventil z membrano, kar zagotavlja izboljšano zanesljivost pri visokem tlaku in toplotnih ciklih, hkrati pa ohranja nadzor OEM ECU. Izdelan iz aluminijaste zlitine in zasnovan za delovanje pri visokih temperaturah, je to preprosta nadgradnja, ki jo lahko enostavno priključite in igra, ter zmanjšuje tveganje za okvaro membrane in vstop delcev v turbo sistem.
Zakaj je to pomembno: običajni OEM solenoidi odpovejo, ko se membrana raztrga ali ko postane zadrževalni obroč krhek po toplotnih ciklih, kar lahko privede do nepravilnega delovanja ventila ali, v skrajnih primerih, do kompromitacije z delci. Ta ventil uporablja zasnovo batnega mehanizma, ki deluje na tlak/vakuum, brez membrane, ki bi lahko odpovedala, kar ponuja večjo vzdržljivost in dosledno delovanje. ECU še vedno upravlja aktivacijo ventila, tako da ostaja nadzor preko žice znan, medtem ko zamenljiva vzmet omogoča prilagoditev odziva na tlak glede na vašo nastavitev. To je preizkušen izbor na VAG sceni in predstavlja zanesljivo nadgradnjo za aplikacije Peugeot/Mini 1.6T, vključno z 207/307/308 GT Turbo in BMW Mini Cooper Turbo R56/57 z N14 motorji.
Prednosti in nasveti
- Izboljšana zanesljivost pri tlaku: zasnova, ki temelji na batih, odpravlja okvare membrane, ki lahko povzročijo puščanje ali zagozdenje ventila.
- Prilagodljiv odziv na tlak: zamenjajte vzmeti, da ustrezajo vašemu želenemu vrhunskemu tlaku in značilnostim odziva.
- Enostavna namestitev: solenoid za enostavno priključitev z vključeno električno napeljavo; v večini nastavitev ni potrebna ponovna konfiguracija ECU.
Specifikacije izdelka
- Ime modela: BOV1167
- Material: Aluminijasta zlitina
- Združljivost motorja: Motorji Peugeot/Mini 1.6T (Peugeot 207/307/308 GT Turbo) in BMW Mini Cooper Turbo R56/57 z N14 motorji; podprt je tudi Citroën DS5 1.6T
- Tip: Ventil za odvajanje tlaka turbo polnilnika (BOV), na bazi batov
- Delovanje: Deluje na tlak/vakuum z batom, brez membrane
- Solenoid: Ventil solenoid visoke temperature
- Prilagoditev tlaka: Zamenljiva vzmet za različne ravni tlaka
- Nadzor ECU: Ohranja nadzor OEM ECU nad aktivacijo ventila
- Teža: 0.8 kg
- Certifikacija: Certifikat zunanjega testiranja: ISO 9001
- Izvor: Celinska Kitajska
- Aplikacije: Kot navedeno zgoraj; univerzalna uporabnost znotraj 1.6T bencinskih motorjev navedenih modelov
Paket vključuje:
- 1 x BOV1167 aluminijast ventil za odvajanje tlaka turbo polnilnika
- Električna napeljava za enostavno namestitev
Opozorila / opomniki
- Združljiv z motorji Peugeot/Mini 1.6T, navedenimi zgoraj; preverite ustreznost za ne-navedene modele.
- Izberite pravo vzmet, da ustreza vašemu želenemu nivoju tlaka, da se izognete prekomernemu tlaku ali težavam pri vožnji.
- Zagotovite profesionalno namestitev, če niste prepričani glede sprememb v sistemu tlaka, da zaščitite svoj turbo in motor.
- Ventil nadomešča originalno enoto in ohranja nadzor ECU; nepravilna namestitev lahko vpliva na delovanje.
- Vsa elektronska in mehanska oprema, naprave in stroji, ki jih prodaja InterCyprus državam EU, so CE certificirani in imajo dvoleten garancijski rok.
Podpora jeziku: Ni navedena za ta izdelek.
Na intercyprus.com od leta 2002 — zaupanja vredno za kakovost in zanesljivost.