Conductă de upgrade a admisiei turbocompresorului VW Golf MK7 R, furtun din silicon, aluminiu
Îmbunătățește-ți VW Golf MK7 R cu încredere folosind Țeava de Upgrade a Inletului Turbo, furtun din silicon, aluminiu. Acest kit de montare elimină blocajele înainte de turbo, oferind o rotație mai rapidă, un flux îmbunătățit și un boost mai constant în condusul de zi cu zi și în setările de înaltă performanță.
Descriere principală
Țeava de Inlet Turbo este un upgrade ușor de instalat, care elimină o restricție cheie înainte de turbocompresor. Spre deosebire de unitățile generice, eliminatorul de zgomot este din aluminiu CNC, permițând o formă organică a inletului care se transformă treptat pe o distanță mare. Acest design promovează un flux mai bun în loc de o reducere bruscă la inletul turbocompresorului, ajutând turbo să respire mai liber și să răspundă mai repede.
Țeava este mai mare decât cea standard pe toată lungimea sa, eliminând o restricție internă semnificativă la inletul PCV și depășind unitatea de fabrică, astfel încât turbo să funcționeze mai eficient. Asamblăm complet fiecare unitate cu un braț de fixare din bilă, un buncăr PCV din bilă și un nou o-ring. Inletul și outletul sunt prelucrate CNC la toleranțe strânse, asigurând conexiuni strânse și sigure. Acest upgrade este recomandat în toate etapele utilizând un turbocompresor IHI IS12, IS20 sau IS38 și este compatibil cu vehiculele listate în secțiunea de compatibilitate de mai jos.
Toate echipamentele, dispozitivele și mașinile electronice și mecanice vândute de InterCyprus către țările UE sunt certificate CE și au o garanție de doi ani.
La intercyprus.com din 2002 — de încredere pentru calitate și fiabilitate.
Beneficii & Sfaturi
- Îmbunătățirea rotației turbo și a răspunsului la accelerație datorită unui traseu de inlet mai neted și mai mare care reduce restricțiile de flux.
- Maximizează performanța cu turbos IHI IS12/IS20/IS38, cu câștiguri potențiale de 8–10 CP când este asociat cu tuning de suport.
- Sfaturi prietenoase: după instalare, inspectați clemele și etanșarea O-ring pentru a asigura o conexiune fără scurgeri, mai ales sub boost mai mare.
Specificații ale produsului
- Material: aluminiu CNC cu furtun din silicon
- Culoare: Negru
- Inlet/outlet: prelucrate CNC
- Braț de fixare din bilă: oțel inoxidabil
- Buncăr PCV din bilă: aluminiu
- O-ring: inclus
- Câștiguri maxime: 8–10 CP
- Design: Rotație rapidă a turbo, inlet cu flux mare
- Format: Complet asamblat, instalare directă cu șuruburi
- Compatibilitate: turbocompresoare IS12, IS20, IS38 IHI
- Compatibilitate vehicul: VW Golf MK7 GTI 1.8T; Golf MK7 2.0T; Golf MK7 Sportwagen Gen3 2.0T; Golf Mk7/7.5 R 2.0T; motoare EA888 1.8/2.0 TSFI; plus aplicații Audi, SEAT și Skoda listate în secțiunea de compatibilitate
- Dimensiuni articol: 15 in (H) x 15 in (L) x 20 in (W)
- Pondere: 0.3 kg
Pachetul include:
- Asamblare Țeavă Inlet Turbo
- Braț de fixare din bilă
- Buncăr PCV din bilă
- Nou o-ring
Avertismente/Amintiri
- Proiectat pentru turbocompresoare IHI IS12, IS20 și IS38; verificați compatibilitatea cu configurația dumneavoastră specifică înainte de instalare.
- Se recomandă instalarea profesională pentru a asigura o potrivire corectă, etanșare și integritate a boost-ului.
- După instalare, verificați din nou toate conexiunile și clemele în timpul ciclurilor inițiale de boost pentru a preveni scurgerile.
Suport lingvistic: Disponibil în engleză acolo unde este listat în materialele produsului.
Toate echipamentele, dispozitivele și mașinile electronice și mecanice vândute de InterCyprus către țările UE sunt certificate CE și au o garanție de doi ani.
La intercyprus.com din 2002 — de încredere pentru calitate și fiabilitate.