Pătură pentru turbo cu scut de căldură din titan pentru Subaru WRX EJ20 EJ25, motor turbo de înaltă performanță

Plapuma Turbo Subaru WRX cu Scut Termic din Titan este concepută pentru a îmbunătăți eficiența turbinelor pe motoarele EJ20 și EJ25. Prin înfășurarea carcasei de evacuare a turbocompresorului, această plapumă concentrează căldura acolo unde îi este locul—în jurul roții compresorului—ajutând turbina să se rotească mai repede, să ofere un boost mai clar și să mențină căldura departe de componentele sensibile ale motorului. Împreună cu un scut termic robust din titan, oferă o protecție durabilă în condiții dificile.

Pe măsură ce căldura este gestionată mai eficient, vei observa temperaturi mai scăzute sub capotă și temperaturi mai constante ale aerului de admisie. Această stabilitate susține un amestec aer-combustibil mai previzibil, ceea ce poate duce la o livrare a puterii mai puternică și mai fiabilă pe întreaga gamă de turații. Rezultatul este o experiență de condus mai receptivă, cu o absorbție redusă a căldurii în timpul accelerațiilor energice sau a traseelor lungi pe autostradă.

Plapuma este proiectată pentru o gamă largă de modele Subaru și configurații turbo. Se potrivește turbocompresoarelor TD05H VC22, VF34, VF36, VF37, VF38, VF42 și se adaptează de asemenea unităților IHI VF48 și VH52. Este potrivită pentru motoarele turbo EJ20/EJ25 H4 de 2.0L/2.5L în modele precum 02-13 Subaru WRX, 04-11 WRX STI, 04-11 Forester XT (turbo), 05-09 Liberty GT (turbo). Se potrivește și altor turbocompresoare cu supapă de evacuare internă, cum ar fi CAT C13 și C15. Înfășurarea carcasei de evacuare ajută la maximizarea potențialului de boost, protejând în același timp componentele din apropiere de expunerea la căldură.

Dimensiunile cheie ajută la asigurarea unei potriviri corecte: 37 cm lungime, 14 cm la cel mai lat punct și aproximativ 11 cm pentru majoritatea plapumei. Suprafața interioară este evaluată până la 2012°F (1100°C) cu o limită de utilizare continuă de aproximativ 1832°F (1000°C). Suprafața exterioară permite contact direct până la 600°F (316°C) și căldură radiantă până la 1100°F (593°C). Această combinație oferă o bună reținere a căldurii, rămânând în același timp sigură pentru instalare cu hardware auto standard.

Toate echipamentele electronice și mecanice, dispozitivele și mașinile vândute de InterCyprus către țările UE sunt certificate CE și au o garanție de doi ani.

La intercyprus.com din 2002 — de încredere pentru calitate și fiabilitate.

Beneficii & Sfaturi

• Beneficiu: Menține căldura în turbocompresor pentru a susține o rotație mai rapidă și o reacție îmbunătățită a boost-ului, în special în timpul pornirilor la rece sau condusului agresiv.
• Sfat: Verifică potrivirea în raport cu profilul de 37 cm × 14 cm (cel mai lat punct) × 11 cm pentru a asigura o acoperire completă a carcasei de evacuare fără a obstrucționa alte componente ale motorului.
• Sfat: Folosește scutul termic din titan pentru a reduce și mai mult temperaturile sub capotă și pentru a proteja cablurile și conductele de admisie din apropiere de căldura radiantă.

Specificații produs

• Nume Brand: NIMIC
• Tip Produs: Plapumă turbo cu scut termic din titan
• Material: Titan
• Poziționare pe Vehicul: Față
• Caracteristici Speciale: Plapumă cu Scut Termic
• Dimensiuni: 37 cm (L) × 14 cm (W) la cel mai lat punct × aprox. 11 cm (înălțime tipică)
• Temperatura Maximă Suprafață Interioară: 2012°F / 1100°C
• Temperatura Continuă Interioară: 1832°F / 1000°C
• Limită Contact Direct Suprafață Exterioară: 600°F / 316°C
• Limită Căldură Radiantă Suprafață Exterioară: 1100°F / 593°C
• Origine: China continentală
• Despre Aplicație: Pentru 02-13 Subaru WRX; 04-11 WRX STI; 04-11 Forester XT (turbo); 05-09 Liberty GT (turbo); se potrivește TD05H VC22 / VF34 / VF36 / VF37 / VF38 / VF42; de asemenea, compatibil cu IHI VF48 și VH52
• Gama de Furnizare: 1x plapumă turbo

Pachetul include:

• 1x plapumă turbo

Atenționări/Amintiri

• Manipulează cu grijă când este fierbinte—lasă să se răcească înainte de întreținere sau ajustări.
• Respectă evaluările temperaturii interioare și exterioare pentru a asigura o instalare sigură departe de componentele sensibile.