Elbow de admisie turbo VW Golf MK7 R, eliminare a muffler-ului cu țeavă din aluminiu

Îmbunătățește-ți VW Golf MK7 R cu Raceline R600 Turbo Inlet Elbow – un tub din aluminiu cu flux mare, conceput pentru a înlocui admisia din fabrică și a dezvălui adevăratul potențial al turbosuflantei. Prelucrat CNC din aluminiu de calitate superioară și finisat în negru, acest cot elimină restricția care limitează fluxul de aer, oferind un răspuns mai rapid al accelerației și un sunet mai agresiv al turbosuflantei fără a necesita o instalare complicată.

De ce este important pentru configurația ta: admisia standard îngustează calea înainte de turbosuflantă, creând turbulențe și restricționând încărcătura de aer. Înlocuindu-l cu un cot de diametru mare și restricție redusă, sistemul tău de admisie cu flux mare poate respira mai ușor, ceea ce se traduce printr-un comportament mai receptiv al turbosuflantei și o performanță generală îmbunătățită. Este o îmbunătățire simplă pentru turbosuflantele IS12, IS20 și IS38 IHI din familia Golf MK7 și modelele compatibile, transformând potențialul în câștiguri reale.

Silencerul OEM din interiorul admisiei din fabrică este o restricție cunoscută. Prin înlocuirea cu R600 Turbo Inlet Elbow, reduci restricția și turbulențele, îmbunătățind eficiența încărcăturii de admisie. Rezultatul este un sentiment mai clar al accelerației, un sunet îmbunătățit al turbosuflantei și o tranziție mai bună de la accelerația parțială la boost complet—în special când este asociat cu un Raceline R600 Cold Air Intake sau alte admisii aftermarket.

Beneficii & Sfaturi

• Flux de aer crescut către turbosuflantă pentru un răspuns mai rapid al boost-ului și o funcționare mai eficientă atunci când este utilizat cu sisteme de admisie cu flux mare.
• Elimină silencerul OEM restrictiv din admisie, promovând un flux de aer mai lin și mai puține turbulențe datorită designului din aluminiu dintr-o singură bucată.
• Suportă instalarea plug-and-play și funcționează bine cu familia de admisii Raceline R600 pentru a maximiza potențialul de performanță.

Specificații produs

• Partea: R600 Turbo Inlet Elbow (VWR12G7R600ITINLET)
• Material: Aluminiu
• Culoare: Negru
• Instalare plug & play
• Diametru interior (total): aprox. 65 mm (constricție parte standard: aprox. 53 mm)
• Diametru interior intrare turbosuflantă: aprox. 53 mm (parte standard: aprox. 48 mm)
• Diametru interior admisie: aprox. 65 mm (parte standard: aprox. 62 mm)
• Se potrivește turbosuflantelor: IS12, IS20, IS38 IHI
• Referință OEM: MK7
• Origine: China continentală
• Dimensiuni (L x l x H): 15 cm x 20 cm x 15 cm
• Pondere estimată: 1 kg

Compatibilitate vehicul

• PENTRU Volkswagen: Golf MK7 GTI 1.8T
• PENTRU Volkswagen: Golf MK7 Hatchback 2.0T
• PENTRU Volkswagen: Golf MK7 Sportwagen Gen3 2.0T
• PENTRU Volkswagen: Golf Mk7/7.5 R 2.0T
• PENTRU Audi: S3 8V Quattro 2.0 T
• PENTRU Audi: A3 8V FWD 1.8T
• PENTRU Audi: A3 8V Quattro 2.0 T
• PENTRU Audi: TT/TTS MK3 2.0T 2014+
• PENTRU SEAT: Leon MK3 1.8T
• PENTRU SEAT: Leon MK3 2.0T
• PENTRU SEAT: Cupra 5F 1.8T
• PENTRU SEAT: Cupra 5F 2.0T
• PENTRU Skoda: Octavia MK3 1.8T
• PENTRU Skoda: Octavia MK3 2.0T
• PENTRU Skoda vRS 5E 1.8T
• PENTRU Skoda vRS 5E 2.0T

Pachetul include:

• 1 x R600 Turbo Inlet Elbow - VWR12G7R600ITINLET

Avertismente / memento

• Compatibilitatea acoperă în principal turbosuflantele IS12, IS20 și IS38 IHI enumerate în secțiunea de compatibilitate. Te rugăm să verifici modelul turbosuflantei tale înainte de achiziție.
• Asigură-te că ai o etanșare corectă cu sistemul tău de admisie pentru a menține câștigurile de performanță și a preveni scurgerile.

La intercyprus.com din 2002 — de încredere pentru calitate și fiabilitate.

Toate echipamentele, dispozitivele și mașinile electronice și mecanice vândute de InterCyprus către țările UE sunt certificate CE și au o garanție de doi ani.