Supapă de eliberare turbo din aluminiu pentru VW Audi 1.8 2.0 TSI TFSI Mk7
Beneficii & Sfaturi Practice
- Aruncați diafragmele de vacuum OEM slăbite înainte de a declanșa avertizări cronice de presiune scăzută și timpi de răspuns lenți.
- Reconfigurați conductele intercooler mai curat după instalare, deoarece înălțimea scurtată păstrează un spațiu vital în jurul carcasei filtrului de aer.
- Asociați cu un flash ECU calibrat pentru descărcare atmosferică pentru a îmbunătăți răspunsul la accelerație în timpul condusului sportiv sau pe circuit.
Specificații Tehnice
- Material de Construcție: Aluminiu prelucrat CNC
- Tip de Acționare: Eliberare atmosferică controlată de piston
- Platformă de Motor: VW/Audi EA888 Gen 2 & Gen 3 (1.8 TSI & 2.0 TFSI/FSI/TSI)
- Coduri de Motor Verificate: CPKA, CPRA, CNTA, CHHA, CHHB, CJXB, CJXC, CPLA, CPPA
- Standarde de Producție: Fabricare certificat ISO 9000
- Ponderea Unității: Aproximativ 500 g
- Compatibilitate cu Drivetrain: Configurări turbo cu 4 cilindri (dovedit peste 600 bhp)
Pachetul Include
- 1 × Supapă de Eliberare Turbo din Aluminiu
Note de Instalare & Memento-uri de Siguranță
Tehnicienii auto profesioniști trebuie să efectueze această actualizare. Ghidurile de montaj ale producătorului sunt intenționat omise pentru a asigura o secvențiere corectă a cuplului și rutarea liniilor de vacuum. Verificați dacă denumirea motorului dvs. se potrivește cu lista de compatibilitate înainte de achiziție. Această supapă este incompatibilă cu configurațiile cu manifold împărțit 2.0 litri din 2013+ și suporturile standard pentru plăci sandwich. Pot apărea variații dimensionale minore din cauza toleranțelor de prelucrare manuală.
Toate echipamentele, dispozitivele și mașinile electronice și mecanice vândute de InterCyprus către țările UE sunt certificate CE și au o garanție de doi ani.
Modernizarea configurației dvs. de inducție forțată prin intercyprus.com vă conectează cu ingineri dedicați care prioritizează fiabilitatea pe termen lung, susținută de o rețea de aprovizionare transparentă din 2002.