Placă de închidere din aluminiu pentru motoarele Opel Vauxhall Saab 2.0 2.2 DTI TiD

Sku: 1005007635568040-Default Title
Default Title
Preț obișnuit €45,86
Preț obișnuit -37% €73,37 Preț de vânzare €45,86

Această placă de închidere din aluminiu este proiectată special pentru vehiculele Opel, Vauxhall și Saab echipate cu motoare diesel de 2.0 litri DTI și 2.2 litri DTI/TiD. Controlul emisiilor din fabrică redirecționează gazele de eșapament fierbinți înapoi în sistemul de admisie, unde se combină cu vaporii din carter pentru a depune un strat de câțiva milimetri de nămol de ulei greu pe supapele de admisie și pereții conductelor. În timp, acest lucru restricționează fluxul de aer, declanșează scăderi măsurabile de putere și forțe motorul să ardă combustibil în exces. Instalarea acestui spacer prelucrat cu precizie blochează fizic alimentarea EGR pentru a împiedica contaminarea tractului de admisie, restabilind respirația clară a cilindrilor, îmbunătățind răspunsul la accelerație și eliminând cauza principală a înfundării admisiei diesel fără a necesita îndepărtarea completă a sistemului.

Beneficii de Performanță & Sfaturi de Instalare

Reducerea fluxului de recirculare a eșapamentului păstrează eficiența maximă a turbocompresorului și extinde intervalul între curățările obligatorii ale admisiei. Atunci când montați ansamblul, înlocuiți întotdeauna inelul de etanșare din cauciuc cu inelul O din Viton furnizat, rezistent la temperaturi ridicate, pentru a suporta ciclurile EGT diesel. După instalare, rulați vehiculul printr-o recalibrare profesională a ECU pentru a dezactiva senzorul EGR dezactivat sau conectați un modul simulator dedicat pentru a preveni activarea luminii de gestionare a motorului. Păstrați toate piesele libere organizate în timpul montării pentru a menține integritatea rutei din fabrică pentru liniile de vid și conectorii electrici din jur.

Specificații Tehnice

  • Material Principal: Construcție din aluminiu prelucrat CNC
  • Componentă de Etanșare: Garnitură din inel O din Viton rezistent la temperaturi ridicate
  • Hardware de Conexiune: Conductă de transfer din aluminiu corespunzătoare
  • Gamă de Modele Compatibile: Opel Astra III & IV, Vectra II C, Signum, Frontera II, Zafira I; Saab 9-3 & 9-5; echivalentele Vauxhall
  • Numere de Piese de Motor Verificate: X20DTH, Y20DTH, X22DTH, Y22DTH, Y22DTR, D223L
  • Acoperire Bracket de Ieșire: Configurații de 74kW (101CP) până la 92kW (125CP)
  • Era de Producție: Ani de platformă 1998–2005

Pachetul Include:

  • 1 x adaptor placă de închidere din aluminiu
  • 1 x conductă de conectare din aluminiu
  • 1 x etanșare inel O din Viton

Reamintiri de Siguranță & Conformitate

Această kit este fabricat pentru motorsport pe circuit închis, curse și utilizare pe piste private. Îndepărtarea funcționalității active EGR va eșua protocoalele standard de inspecție municipală și este, prin urmare, ilegală pentru traficul înregistrat pe drum în majoritatea jurisdicțiilor. Confirmați întotdeauna compatibilitatea calibrației ECU înainte de primul ciclu de aprindere pentru a ocoli pragurile de siguranță în modul de avarie.

Toate echipamentele, dispozitivele și mașinile electronice și mecanice vândute de InterCyprus către țările UE sunt certificate CE și au o garanție de doi ani. Susținut de standarde de livrare constante și surse auto verificate, intercyprus.com a servit entuziaști și profesioniști cu piese de încredere din 2002.