Convertor catalitic metalic de înaltă performanță pentru evacuarea motocicletelor Euro 4 5 6

Proiectat pentru motociclete cu motor pe benzină, acest convertor catalitic universal pentru motociclete oferă un tratament fiabil al gazelor de eșapament, menținând în același timp o performanță puternică a motorului. Construit cu un substrat metalic compact de tip fagure și acoperit cu metale catalitice active, convertește eficient monoxidul de carbon (CO) și hidrocarburile nearsenizate (HC) în compuși mai siguri, reducând în același timp oxizii de azot (NOx). Optimizat pentru o densitate a celulelor de 200 CPSI, nucleul de 42 x 110 mm răspunde rapid la căldura gazelor de eșapament, făcându-l o îmbunătățire eficientă pentru motocicliști care doresc să respecte standardele de emisii Euro 3, 4, 5 sau 6 în timpul construcțiilor personalizate sau reparațiilor de sistem.

Beneficii & Sfaturi practice

• Substratul metalic conduce căldura mai repede decât unitățile ceramice tradiționale, permițând activarea mai timpurie a catalizatorului în timpul condusului în oraș.
• Ideal pentru fabricarea de noi trasee de eșapament sau înlocuirea unităților defecte în motocicletele standard și în vehiculele de navetă.
• Sfatură: Măsurați întotdeauna diametrul interior al țevii și verificați spațiul sub scaun înainte de a tăia. Un sudor profesionist se asigură că nu există scurgeri de gaze de eșapament care ar putea distorsiona citirile aer-combustibil.

Specificații ale produsului

Dimensiuni nucleu: 42 x 110 mm | Formă: Rotundă | Material substrat: Fagure metalic cu acoperire catalitică | Densitate celule: 200 CPSI | Standard de emisii: Euro 3–6 | Tip motor: Doar benzină | Metodă de montare: Tăiere, potrivire și sudare în țevile de eșapament existente

Pachetul include

• 1 × Nucleu de convertor catalitic din fagure metalic

Avertismente & Memento-uri de utilizare

Aceast nucleu aftermarket este strict proiectat pentru sistemele de eșapament ale motocicletelor pe benzină și este incompatibil cu motoarele diesel, platformele DPF sau configurațiile sportbike cu putere mare. Trecerea testelor de emisii regionale depinde de o cartografiere complet reglată a carburatorului/injectorului, senzori de oxigen funcționali și temperaturi de operare corecte. Nu încercați modificări DIY dacă nu aveți experiență în sudură; etanșarea necorespunzătoare poate crea riscuri de siguranță. Pentru dimensiuni non-standard sau densități mai mari ale celulelor (100, 300 sau 400 CPSI), comenzile personalizate necesită un minim de 10 unități.

Toate echipamentele electronice și mecanice, dispozitivele și mașinile vândute de InterCyprus către țările UE sunt certificate CE și au o garanție de doi ani.

De încredere pentru motocicliști din întreaga lume, intercyprus.com a livrat componente auto de încredere din 2002.