Sistema de Detecção de Ponto Cego por Radar para Toyota Highlander XU50 2014-2019 Kit de Radar MmWave Montado no Para-choques Traseiro

Atualize o seu Toyota Highlander XU50 (2014–2019) com o Sistema de Detecção de Ponto Cego Radar da ZJCGO. Este aprimoramento de segurança baseado em radar observa as zonas cegas traseiras para ajudá-lo a realizar mudanças de faixa de forma mais segura. Montados no para-choque traseiro, dois radares mmwave (notados como 24G/72G Hz na especificação) monitorizam ativamente objetos em movimento a uma distância de 3 a 10 metros dos lados do seu veículo e atrás de si. Quando um potencial perigo é detetado, o sistema ativa os indicadores LED e emite um alerta claro de três tons, dando-lhe tempo suficiente para reagir. Em cenários de mudança de faixa, o sistema também pode ativar o indicador lateral correspondente e um piscar rápido de LED para chamar a atenção para um veículo próximo. Foi projetado para reduzir surpresas em pontos cegos e aumentar a confiança em autoestradas movimentadas ou no trânsito urbano.

Projetado para modelos Toyota Highlander Kluger XU50 de 2014 a 2019, também suporta personalização ao instalar espelhos originais. Se enviar o seu espelho retrovisor original para a fábrica, os engenheiros podem adaptar o padrão da luz de aviso a laser para corresponder aos espelhos do seu veículo sem alterar o preço. Esta flexibilidade ajuda a manter uma aparência interior harmoniosa enquanto maximiza a segurança. O sistema oferece duas configurações principais: um display de lente com a luz de aviso montada na lente, ou um display no carro que mostra uma luz de aviso na janela triangular dentro do carro. O suporte de idioma para este produto é em inglês, garantindo alertas claros e fáceis de entender enquanto conduz. Todo o equipamento, dispositivos e máquinas eletrónicas e mecânicas vendidos pela InterCyprus para países da UE são certificados CE e têm uma garantia de dois anos.

Benefícios & Dicas

• Melhore a segurança nas mudanças de faixa alertando-o sobre veículos nos seus pontos cegos antes de se fundir, reduzindo o risco de colisões laterais.
• Escolha o seu estilo de alerta preferido—display de lente ou aviso no painel interior—para combinar com o interior do seu carro e preferências do condutor.
• Mantenha os avisos fiáveis seguindo as diretrizes de instalação e calibração: assegure-se de que o para-choque traseiro é de plástico, evite interferências metálicas à frente do sensor de radar e evite montar o sensor virado para luzes fluorescentes.

Especificações do produto

• Tensão de funcionamento: DC 9–16V
• Corrente de funcionamento (12V): 430 mA ± 10 mA
• Temperatura de operação: -30 °C a +80 °C
• Consumo de corrente estática: ≤ 1 mA
• Classificação de impermeabilidade: IP66
• Faixa de adaptação de velocidade: ±120 km/h
• Faixa de aviso: 3–10 metros atrás do lado
• Método de aviso: som e iluminação LED
• Modo de arranque: ACC
• Opções de display: Display de lente ou display na janela triangular do carro
• Dois tipos principais: Display de lente na lente ou display no painel dentro do carro
• Características de proteção e interface: LCA (Assistência à Mudança de Faixa), BSD (Monitorização de Ponto Cego), AOA (Aviso de Ultrapassagem Ativo), aviso do pilar B, RCTA (Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro), DOW (Aviso de Abertura de Porta) opcional
• Tipo de radar: radares mmwave (duas unidades, montadas no para-choque traseiro)
• Notas de calibração e instalação: os sinais de radar podem ser afetados por metal, iluminação fluorescente e material adequado do para-choque; assegure-se de que o para-choque traseiro é de plástico e que a superfície de emissão do sinal não está obstruída
• Idioma: Inglês (OSD)
• Origem: China Continental

O pacote inclui:

• Sensor de radar
• Cabo de alimentação
• Transconexão LED
• Luz indicadora LED
• Lente de visão traseira da área cega
• Linha de inspeção de direção e marcha-atrás
• Cartão de calibração
• Suporte de radar
• Parafuso
• Alarme sonoro
• Instruções

Avisos / Lembretes

• Os sinais de radar não conseguem penetrar metal e podem ser interferidos por luzes fluorescentes; siga as orientações de instalação para evitar interferências.
• Confirme que o para-choque traseiro do veículo é de plástico e que não há interferência metálica diretamente à frente da superfície de emissão do sensor de radar.
• Evite montar a superfície de emissão do radar virada para lâmpadas fluorescentes para manter a faixa de deteção ideal.

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