Sistema de Aviso BSD com Detecção de Ponto Cego para Mercedes-Benz GLA X156

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Preço normal €218,23
Preço normal -41% €368,23 Preço de venda €218,23

Experimente uma maior consciência rodoviária com o Sistema de Aviso por Radar BSD da Mercedes Benz GLA X156 com Detecção de Ponto Cego. Este assistente inteligente de ponto cego utiliza dois radares mmwave montados no para-choques traseiro para monitorizar objetos em movimento a uma distância de 3 a 10 metros dos lados traseiros. Ao detectar um veículo no seu ponto cego ou numa situação de mudança de faixa, o sistema responde com um alerta claro e multi-sensorial: o sinal de mudança de direção correspondente é ativado, o indicador LED pisca e um aviso sonoro de três tons é emitido, fornecendo-lhe indicações decisivas para reagir em segurança.

Duas opções de instalação oferecem flexibilidade: uma versão com display de lente com a luz de aviso integrada na lente, ou uma versão com display no carro que mostra avisos dentro da janela triangular do veículo. Este sistema BSD é especificamente projetado para o Mercedes GLA X156 (2013–2020), mas também suporta a personalização de espelhos para outros modelos de automóveis. Se enviar os seus espelhos retrovisores originais para a nossa fábrica, os nossos engenheiros podem adaptar o padrão da luz de aviso a laser para corresponder aos seus espelhos, enquanto o preço permanece o mesmo — você apenas cobre o envio e quaisquer direitos aduaneiros aplicáveis.

O suporte linguístico é garantido com avisos em inglês no ecrã (Idioma OSD: Inglês), assegurando avisos claros e fáceis de entender enquanto conduz. Este produto é construído para operação fiável numa ampla gama de condições, apoiado por especificações robustas e integração de veículos Northbound.

Todo o equipamento, dispositivos e máquinas eletrónicas e mecânicas vendidos pela InterCyprus para países da UE são certificados CE e têm uma garantia de dois anos.

Fornecendo qualidade e serviço de confiança desde 2002 em intercyprus.com.

Benefícios & Dicas

  • Melhore a segurança na mudança de faixa ao receber alertas proativos quando veículos entram nos seus pontos cegos, ajudando-o a tomar decisões confiantes em autoestradas movimentadas.
  • Escolha o seu estilo de alerta preferido: alertas no display da lente no exterior ou avisos dentro do carro exibidos dentro do veículo, para que possa adaptar o sistema aos seus hábitos de condução e ao interior do veículo.
  • Para cosméticos personalizados ou um aspeto harmonioso, considere enviar os seus espelhos originais para um padrão de luz de aviso a laser adaptado sem alterar o preço global.

Especificações do produto

  • Marca: ZJCG
  • Origem: China Continental
  • Características especiais: deteção de movimento
  • Estilo: ESTILO DE CARRO
  • Tipo: Fixo
  • Modo de Deteção: Deteção de Sinal de Radar
  • Tensão de trabalho: DC 9 ~ 16V
  • Corrente de trabalho: DC 12V 430 mA ± 10 mA
  • Temperatura de trabalho: -30 °C ~ +80 °C
  • Consumo de corrente estática: ≤ 1 mA
  • Classificação de impermeabilidade: IP66
  • Faixa de adaptação de velocidade: ±120 KM/hora
  • Faixa de aviso: 3 a 10 metros atrás do lado
  • Método de aviso: som e iluminação LED
  • Modo de arranque: arranque com ACC
  • Faixa e cobertura de deteção: dois radares mmwave (24 GHz / 72 GHz) montados no para-choques traseiro
  • Compatível com: Mercedes Benz GLA X156 2013–2020; suporta espelhos personalizados para todos os modelos de automóveis
  • Dois tipos de display principais: display de lente na lente ou display no carro dentro da janela triangular
  • Certificação: CED

O pacote inclui:

  • Sensor de radar
  • Cabo de alimentação
  • Transconexão LED
  • Luz indicadora LED
  • Lente de visão traseira de área cega
  • Linha de inspeção de direção e marcha-atrás
  • Cartão de calibração
  • Suporte de radar
  • Parafuso
  • Alarme sonoro
  • Instruções

Avisos/Lembretes

  • Os sinais de radar não conseguem penetrar metal e são facilmente interferidos por luzes fluorescentes. Planeie a instalação de acordo.
  • Assegure-se de que o para-choques traseiro é de plástico e que não há interferência metálica diretamente à frente do sensor de radar (superfície de emissão de sinal).
  • A superfície de emissão do sensor de radar não deve ser instalada de frente para uma lâmpada fluorescente.

Idioma OSD: Inglês. Suporte linguístico: Inglês.