Sistema de Aviso por Radar com Detecção de Ponto Cego para Mercedes-Benz CLS C257

Aumente a segurança na condução do seu Mercedes Benz CLS C257 com um Sistema de Aviso por Radar dedicado, apresentando Detecção de Ponto Cego. Esta configuração de radar dual mmWave monitora a atividade na parte traseira dentro de 3 a 10 metros, fornecendo alertas atempados para ajudá-lo a fundir e mudar de faixa com confiança.

Descrição Principal

Projetado para modelos CLS C257 de 2019 a 2024, este sistema utiliza dois radares mmWave de 24G/72G Hz montados no para-choques traseiro. Quando um objeto em movimento entra na área de aviso definida, o indicador LED correspondente acende e os sinais audíveis ativam para avisá-lo antes de uma mudança de faixa potencialmente perigosa. O sistema também pode espelhar o comportamento dos indicadores do seu veículo: o sinal de mudança de direção do mesmo lado pode piscar, e um alerta de múltiplos tons pode soar se necessário, proporcionando uma camada extra de consciência em tráfego complexo.

Uma das principais vantagens desta configuração é a sua flexibilidade—você pode personalizar o padrão da luz de aviso a laser para corresponder aos seus espelhos originais. Se enviar os seus espelhos originais para a nossa fábrica, os engenheiros adaptarão o padrão da luz de aviso ao seu veículo sem alterar o preço. Isso torna uma adição harmoniosa à estética e ao fluxo de segurança do seu carro.

Dois tipos de exibição convencionais oferecem visibilidade versátil: uma versão de exibição em lente com avisos na própria lente, ou uma exibição dentro do carro que mostra avisos na janela triangular dentro do carro. É uma solução prática para condução urbana, fusão em autoestradas e cenários de estacionamento apertado onde os pontos cegos podem esconder veículos que se aproximam rapidamente.

Características Principais

• Assistência à mudança de faixa LCA (Lane Change Assistance) para fusões mais seguras
• Sistema de monitorização de pontos cegos BSD para detectar veículos nos seus pontos cegos
• Aviso de Ultrapassagem Ativa AOA para alertas proativos
• Aviso de seguimento de ponto cego no pilar B
• Aviso de cruzamento reverso RCTA para perigos na parte traseira ao dar marcha-atrás
• Aviso de abertura de porta DOW (opcional) para segurança adicional
• Classificação de impermeabilidade IP66 e ampla faixa de temperatura de funcionamento (-30 °C a +80 °C)
• Faixa de adaptação de velocidade de até ±120 KM/hora
• Faixa de aviso de 3 a 10 metros atrás do lado

Benefícios & Dicas

• Uso prático: confie no sistema durante mudanças de faixa em tráfego denso para reduzir os riscos de pontos cegos.
• Uso prático: personalize o padrão da luz de aviso para corresponder aos espelhos do seu veículo para uma aparência coesa e alertas consistentes.
• Dica amigável: durante a instalação, evite interferências metálicas e iluminação fluorescente para garantir que o desempenho do radar permaneça preciso.

Especificações do Produto

• Tensão de funcionamento: DC 9 ~ 16V
• Corrente de funcionamento: DC12V ≈ 430 mA ± 10 mA
• Temperatura de funcionamento: -30 °C ~ +80 °C
• Consumo de corrente estática: ≤ 1 mA
• Classificação de impermeabilidade: IP66
• Faixa de adaptação de velocidade: ±120 KM/hora
• Faixa de aviso: 3 a 10 metros atrás do lado
• Método de aviso: som e iluminação LED
• Modo de arranque: iniciar com ACC
• Tipos de exibição: Exibição em lente ou exibição dentro do carro (janela triangular)
• Modo de deteção: Deteção de Sinal de Radar
• Unidades afetadas: 2 x radares mmWave no para-choques traseiro

Pacote inclui:

• Sensor de radar
• Cabo de alimentação
• Transconexão LED
• Luz indicadora LED; Lente de visão traseira da área cega
• Linha de inspeção de direção e marcha-atrás
• Cartão de calibração
• Suporte de radar
• Parafuso
• Alarme sonoro
• Instruções

Avisos / Lembretes

• Os sinais de radar não conseguem penetrar metal e podem ser interferidos por luzes fluorescentes. Durante a instalação, assegure-se de que o para-choques traseiro é de plástico e que não há metal diretamente à frente do sensor de radar.
• A superfície de emissão do sensor de radar não deve estar posicionada de frente para uma lâmpada fluorescente.
• Siga os procedimentos de calibração para alinhar o sistema com a geometria do seu veículo para deteção precisa.

Suporte Linguístico

Linguagem OSD: Inglês. Suporte adicional de idiomas pode estar disponível dependendo da configuração de instalação.

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