Sistema de Aviso por Radar para Land Rover Freelander 2 LR2 com Detecção de Ponto Cego, Acessório

Aumente a segurança do seu Land Rover Freelander 2 LR2 (2007–2015) com o Sistema de Aviso por Radar BSD com Detecção de Ponto Cego. Esta solução inteligente, de mercado secundário, utiliza dois sensores de radar mmwave montados no para-choques traseiro para monitorizar objetos em movimento nos seus pontos cegos traseiros, alertando-o antes que uma mudança de faixa ou manobra de fusão se torne arriscada. Quando um veículo ou objeto entra na área de aviso definida (3–10 metros atrás do lado), você receberá um aviso claro através de sinais LED e avisos sonoros, ajudando a prevenir colisões durante mudanças de faixa e surpresas traseiras. O sistema é projetado para apoiar uma condução mais segura em cenários do mundo real—desde fusões em autoestradas até ruas urbanas movimentadas—ao fornecer alertas oportunos e inequívocos quando a visibilidade é limitada.

Dois métodos principais de exibição oferecem opções de instalação flexíveis para se adequar às suas preferências e à estética do seu carro. Você pode escolher uma exibição de lente com a luz de aviso integrada na lente, ou optar por uma exibição dentro do carro onde uma luz de aviso aparece na janela triangular dentro do veículo. Para aqueles que desejam um visual personalizado, o produto suporta a personalização do padrão da luz de aviso a laser quando os espelhos originais são enviados para a fábrica—o serviço é oferecido pelo mesmo preço, cobrindo apenas o envio e quaisquer taxas aplicáveis.

O sistema faz parte de um conjunto mais amplo de segurança para mudanças de faixa e pontos cegos, incluindo assistência à mudança de faixa (LCA), monitorização de ponto cego BSD, avisos ativos de ultrapassagem AOA e alertas de seguimento de ponto cego no pilar B. Ele complementa a sua consciência de condução, especialmente durante mudanças rápidas de faixa, fusões ou enquanto navega em condições de tráfego movimentado.

Apoio linguístico: Inglês (Idioma OSD).

Benefícios & Dicas

• Melhore a segurança nas mudanças de faixa ao receber alertas oportunos de ponto cego enquanto sinaliza e se funde em autoestradas ou estradas urbanas movimentadas.
• Aumente a consciência durante o estacionamento e a marcha-atrás, reduzindo o risco de movimentos de veículos invisíveis que se escondem nos seus pontos cegos.
• Considere a opção de personalização se desejar um padrão de luz de aviso personalizado nos seus espelhos—os nossos engenheiros podem adaptar o padrão a laser para corresponder aos seus espelhos originais, mantendo o preço inalterado.

Especificações do produto

• Modelo/Público: Sistema de Aviso por Radar BSD com Detecção de Ponto Cego para Land Rover Freelander 2 LR2; adequado para LR2 2007–2015
• Marca: ZJCGO
• Modo de deteção: Deteção de sinal de radar
• Características especiais: Deteção de movimento
• Tensão de funcionamento: DC 9–16V
• Corrente de funcionamento: DC 12V ≈ 430 mA ± 10 mA
• Temperatura de funcionamento: −30 °C a +80 °C
• Consumo de corrente estática: ≤ 1 mA
• Classificação à prova de água: IP66
• Faixa de adaptação de velocidade: ±120 km/h
• Faixa de aviso: 3–10 metros atrás do lado
• Método de aviso: Som e iluminação LED
• Modo de arranque: Arranque com ACC
• Dois tipos principais: Exibição de lente (luz de aviso na lente); Exibição dentro do carro (luz de aviso na janela triangular dentro do carro)
• Idioma OSD: Inglês
• Origem: China continental
• Características aplicáveis: LCA, BSD, AOA, monitorização do pilar B, RCTA (aviso de cruzamento em marcha-atrás); DOW (aviso de abertura de porta) opcional

O pacote inclui:

• Sensor de radar
• Cabo de alimentação
• Transconexão LED
• Luz indicadora LED
• Lente de visão traseira da área cega
• Linha de inspeção de direção e marcha-atrás
• Cartão de calibração
• Suporte de radar
• Parafuso
• Campainha
• Instruções

Avisos/Lembretes

• Os sinais de radar não conseguem penetrar metal e são facilmente interferidos por luzes fluorescentes. Por favor, confirme durante a instalação:
• O para-choques traseiro do carro instalado é de plástico.
• Não deve haver interferência metálica diretamente à frente do sensor de radar (superfície de emissão de sinal).
• O sensor de radar (superfície de emissão de sinal) não pode ser instalado de frente para uma lâmpada fluorescente.
• Luzes LED universais estão instaladas no pilar A do carro; produtos especiais têm luzes LED instaladas na lente de visão traseira da área cega.

Garantia & Certificação: Todo o equipamento, dispositivos e máquinas eletrónicas e mecânicas vendidos pela InterCyprus para países da UE são certificados CE e têm uma garantia de dois anos.

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