Sistema de Aviso de Radar de Detecção de Ponto Cego para Kia Seltos Modelos 2019-2024 Com Radares de Dupla Onda Milimétrica
Atualize o seu Kia Seltos com um Sistema de Aviso de Radar de Detecção de Ponto Cego dedicado, projetado para modelos de 2019 a 2024. Este aprimoramento para uma condução segura utiliza dois radares mmwave de 24G/72G Hz montados no para-choque traseiro para monitorizar objetos no ponto cego atrás e ao lado do seu veículo. Quando um objeto em movimento entra na área de aviso configurada (3–10 metros), o sistema alerta-o com indicadores LED imediatos e avisos sonoros, ajudando-o a realizar mudanças de faixa de forma confiante e segura, reduzindo o risco de incidentes de colisão lateral. É uma solução prática, de mercado secundário, que complementa a sua condução diária e manobras em autoestradas.
As principais características incluem duas opções de exibição: uma versão com display de lente com a luz de aviso integrada na lente, ou uma versão que mostra avisos dentro do carro na janela triangular. O sistema suporta várias funcionalidades de segurança, como Assistência à Mudança de Faixa (LCA), Monitorização de Ponto Cego (BSD), Aviso de Ultrapassagem Ativa (AOA), aviso de seguimento de ponto cego do pilar B, Aviso de Cruzamento em Reversa (RCTA) e um Aviso de Abertura de Porta (DOW) opcional. Para o Kia Seltos SP de 2019 a 2024, este kit pode ser personalizado para espelhos a pedido—envie os seus espelhos originais para a nossa fábrica, e os engenheiros adaptarão o padrão da luz de aviso a laser sem custo adicional, com você a cobrir o envio e quaisquer taxas aplicáveis.
Os idiomas suportados para este produto incluem inglês (Idioma OSD: inglês), garantindo avisos e instruções claros e acessíveis.
Todo o equipamento, dispositivos e máquinas eletrónicas e mecânicas vendidos pela InterCyprus para países da UE são certificados CE e têm uma garantia de dois anos.
Fornecendo qualidade e serviço de confiança desde 2002 em intercyprus.com
Benefícios & Dicas
- Aumente a consciência ao mudar de faixa em autoestradas ou em tráfego denso, recebendo alertas visuais e sonoros atempados para veículos nos seus pontos cegos.
- Personalize a sua instalação com os dois modos de exibição para corresponder à sua preferência—avisos integrados na lente ou avisos na janela triangular do carro—sem comprometer a estética ou a visibilidade.
- Planeie a instalação cuidadosamente: assegure-se de que a área do para-choque traseiro é de plástico, evite interferências metálicas perto da superfície de emissão do radar e evite posicionar o sensor de radar voltado para luzes fluorescentes para manter um desempenho fiável.
Especificações do produto
- Tensão de funcionamento: DC 9–16V
- Corrente de funcionamento: DC 12V ≈ 430 mA ±10 mA
- Temperatura de funcionamento: -30 °C a +80 °C
- Consumo de corrente estática: ≤ 1 mA
- Classificação de impermeabilidade: IP666
- Faixa de adaptação de velocidade: ±120 KM/hora
- Faixa de aviso: 3 a 10 metros atrás do lado
- Método de aviso: som e iluminação LED
- Modo de arranque: arranque com ACC
- Distância de alarme: 700 M
- Modo de deteção: Deteção de Sinal de Radar
- Características especiais: deteção de movimento
- Dois tipos principais: Display de lente (luz de aviso na lente) ou Display dentro do carro (luz de aviso na janela triangular dentro do carro)
- Origem: China continental
- Nome da marca: ZJCG
- Certificação: CE
- Modelo aplicável: Kia Seltos SP 2019–2024
- Idioma OSD: inglês
- Notas: 2 unidades de radar (24G/72G Hz mmwave) montadas no para-choque traseiro; alertas LED e avisos sonoros de 3 tons
O pacote inclui:
- Sensor de radar
- Cabo de alimentação
- Transconexão LED
- Luz indicadora LED; Lente de visão traseira da área cega
- Linha de inspeção de direção e reversa
- Cartão de calibração
- Suporte de radar
- Parafuso
- Alarme sonoro
- Instruções
Avisos/Lembretes
- Os sinais de radar não conseguem penetrar metal e podem ser afetados por iluminação fluorescente. Confirme durante a instalação: a área do para-choque traseiro deve ser de plástico, não deve haver interferência metálica diretamente à frente da superfície de emissão do sensor de radar, e evite montar o sensor de radar voltado para lâmpadas fluorescentes.