Sistema de Aviso por Radar de Detecção de Ponto Cego para BMW Série 4 2013-2020 com Sensores de Radar MmWave Duplos

Atualize o seu BMW Série 4 com um Sistema de Aviso de Radar de Detecção de Ponto Cego dedicado, projetado para modelos de 2013 a 2020. Este módulo que melhora a segurança utiliza dois radares mmwave montados no para-choques traseiro para monitorizar os pontos cegos e detectar objetos em movimento dentro de uma faixa de 3 a 10 metros atrás do veículo. Quando um perigo é detetado, os indicadores LED acendem e um alerta sonoro é emitido, enquanto o sinal de mudança de direção correspondente pode piscar para avisar outros condutores da sua intenção de mudar de faixa. O resultado é mudanças de faixa mais seguras e confiantes e estacionamento mais fácil em tráfego intenso.

Dois radares mmwave de 24G/72G Hz proporcionam deteção fiável numa ampla gama de velocidades, e pode escolher entre dois estilos de instalação: uma configuração de display com lente, com a luz de aviso na lente, ou um display dentro do carro que mostra avisos na área da janela triangular dentro do carro. O sistema é compatível com o BMW Série 4 F32 F33 F36 M4 de 2013 a 2020 e pode ser personalizado para outros modelos enviando os seus espelhos originais para a nossa fábrica, para que os engenheiros ajustem o padrão da luz de aviso a laser para corresponder aos seus espelhos—o preço permanece o mesmo; você apenas cobre o envio e quaisquer direitos aduaneiros aplicáveis.

Idioma OSD: Inglês. Todo o equipamento, dispositivos e máquinas eletrónicas e mecânicas vendidos pela InterCyprus para países da UE são certificados CE e têm uma garantia de dois anos.

Dois tipos principais

• Display com lente: luz de aviso instalada na lente para um aspeto limpo e integrado.
• Display dentro do carro: luz de aviso mostrada dentro do carro na área da janela triangular para rápida visibilidade.

Assistência à mudança de faixa LCA, sistema de monitorização cega BSD, Aviso de Ultrapassagem Ativo AOA, aviso de seguimento de ponto cego no pilar B, aviso de cruzamento reverso RCTA, e aviso opcional de abertura de porta DOW oferecem um conjunto abrangente de proteção para cada manobra—desde mudanças de faixa na autoestrada até sair de uma entrada movimentada.

A instalação e calibração são diretas, mas precisas. Por favor, note que os sinais de radar não penetram metal e podem ser interferidos por iluminação fluorescente. Antes da instalação, confirme o seguinte: a área do para-choques traseiro é de plástico, não há interferência metálica diretamente à frente do sensor de radar (superfície de emissão de sinal), e o sensor de radar não está virado para uma lâmpada fluorescente.

Benefícios & Dicas

• Aumente a segurança na mudança de faixa durante a fusão na autoestrada e o deslocamento na cidade, detetando veículos nos seus pontos cegos precocemente.
• Escolha a opção de display que se adapta à sua preferência—LEDs montados na lente para um aspeto discreto ou um display dentro do carro para notificação direta.
• Considere enviar os seus espelhos originais para a nossa fábrica para um padrão de luz de aviso a laser personalizado que corresponda perfeitamente ao estilo do seu BMW.

Especificações do produto

• Tensão de funcionamento: DC 9–16V
• Corrente de funcionamento: DC 12V, 430 mA ± 10 mA
• Temperatura de funcionamento: -30°C a +80°C
• Consumo de corrente estática: ≤ 1 mA
• Classificação de impermeabilidade: IP66
• Faixa de adaptação de velocidade: ±120 km/h
• Faixa de aviso: 3–10 metros atrás do lado
• Método de aviso: som e iluminação LED
• Modo de arranque: arranque com ACC
• Idioma OSD: Inglês
• Certificações: certificado CE
• Garantia: 2 anos

O pacote inclui:

• Sensor de radar
• Cabo de alimentação
• Transconexão LED
• Luz indicadora LED
• Lente de visão traseira da área cega
• Linha de inspeção de direção e marcha-atrás
• Cartão de calibração
• Suporte de radar
• Parafusos
• Buzzer
• Instruções

Avisos / lembretes

• Os sinais de radar não podem penetrar metal e podem ser afetados por luzes fluorescentes.
• Assegure-se de que a área do para-choques traseiro é de plástico, não há interferência metálica à frente do radar, e a superfície de emissão do radar não está virada para uma lâmpada fluorescente.

A confiança e a fiabilidade têm sido a base do nosso serviço. Fiabilidade em que pode contar—confiança construída desde 2002 em intercyprus.com.