Sistema de Aviso por Radar com Detecção de Ponto Cego para Lexus GS 2011-2020 com Dois Radars mmWave

Sku: 1005008606960716-77Ghz With mirror
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Atualize o seu Lexus GS (2011–2020) com o Sistema de Aviso de Radar de Detecção de Ponto Cego da Lexus GS pela ZJCG e conduza com maior confiança. Este assistente inteligente de ponto cego utiliza dois radares mmwave (2× 24G/72G Hz) montados no para-choques traseiro para monitorizar a parte traseira em busca de objetos em movimento dentro de uma janela segura de 3–10 metros. Quando algo entra na sua área cega, o sistema acende os indicadores LED e ativa alertas audíveis, dando-lhe um aviso claro antes de mudar de faixa. Se o sistema detectar um veículo a entrar na área de deteção, pode ativar o sinal de mudança de direção correspondente para piscar, aumentar a atividade de aviso LED ou emitir um aviso em três tons para ajudá-lo a reagir a tempo—reduzindo o risco de incidentes e colisões ao mudar de faixa.

Este sistema BSD (Detecção de Ponto Cego) foi projetado para se adaptar a uma ampla gama de modelos Lexus GS de 2011 a 2020, incluindo GS F, GS250, GS300h, GS450h, GS350 e GS300. Também oferece opções de personalização: pode enviar os seus espelhos originais para a nossa fábrica para que os engenheiros possam adaptar o padrão de luz de aviso a laser para corresponder aos seus espelhos, enquanto o preço do produto permanece o mesmo. O sistema suporta duas opções de exibição principais: uma luz de aviso de exibição de lente instalada na lente, ou uma exibição interna do carro mostrando uma luz de aviso na janela triangular dentro do veículo.

Duas abordagens de instalação oferecem flexibilidade para combinar com o seu veículo e preferências. A configuração universal coloca luzes LED no pilar A, enquanto o produto especial instala iluminação LED na visão traseira da área cega. Esta versatilidade ajuda a garantir uma visibilidade clara dos avisos sem distrair com reflexos no cockpit.

Todo o equipamento, dispositivos e máquinas eletrónicas e mecânicas vendidos pela InterCyprus para países da UE são certificados CE e têm uma garantia de dois anos. Idioma OSD: Inglês.

Na intercyprus.com desde 2002 — confiável pela qualidade e fiabilidade.

Benefícios & Dicas

  • Aproveite a consciência proativa durante mudanças de faixa e fusões em autoestradas: os alertas aparecem quando veículos entram no seu ponto cego, ajudando-o a tomar decisões de condução mais seguras.
  • Escolha a sua exibição de aviso preferida: avisos baseados em lente na lente do radar ou alertas visíveis no painel dentro do carro para reconhecimento rápido sem desviar o olhar da estrada.
  • Instale e calibre com cuidado: assegure-se de que o para-choques traseiro é de plástico, evite interferências metálicas diretamente à frente da superfície de emissão do radar e evite montar o sensor virado para luzes fluorescentes para manter uma deteção fiável.

Especificações do produto

  • Tensão de funcionamento: DC 9–16V
  • Corrente de funcionamento: DC 12V ~ 430 mA ±10 mA
  • Temperatura de funcionamento: -30°C a +80°C
  • Consumo de corrente estática: ≤ 1 mA
  • Classificação de impermeabilidade: IP66
  • Faixa de adaptação de velocidade: ±120 km/h
  • Faixa de aviso: 3–10 metros atrás do lado
  • Método de aviso: alerta audível + iluminação LED
  • Modo de arranque: ativo com ACC
  • Deteção: dois sensores de radar mmwave (instalação no para-choques traseiro)
  • Opções de exibição: aviso de exibição de lente ou aviso no painel do carro
  • Idioma OSD: Inglês

O pacote inclui:

  • Sensor de radar
  • Cabo de alimentação
  • Transconexão LED
  • Luz indicadora LED
  • Lente de visão traseira da área cega
  • Linha de inspeção de direção e marcha-atrás
  • Cartão de calibração
  • Suporte de radar
  • Parafuso
  • Campainha
  • Instruções

Avisos / Lembretes

  • Os sinais de radar não conseguem penetrar metal e podem ser interferidos por iluminação fluorescente. Confirme as condições de instalação antes de montar.
  • Assegure-se de que o para-choques traseiro é de plástico e que não há interferência metálica diretamente à frente da superfície de emissão do radar.
  • A superfície de emissão do sensor de radar não deve ser instalada virada para uma lâmpada fluorescente.
  • Luzes LED: instalações universais colocam-nas no pilar A; produtos especiais instalam luzes LED na visão traseira da área cega.

Suporte de idioma

Idioma OSD: Inglês. O sistema suporta exibição e avisos em inglês para uma operação clara e direta.

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