Sistema de Aviso de Ponto Cego por Radar para Isuzu D-Max RT 2011-Presente com Detecção a 700m

Apresentamos o Sistema de Aviso de Radar de Ponto Cego Isuzu D Max com Detecção de 700m — uma atualização de segurança inteligente projetada para ajudá-lo a estar ciente do tráfego nos seus pontos cegos traseiros. Construído para Isuzu D-Max RT 2011–presente e modelos relacionados, este sistema de duplo sensor utiliza radar avançado para monitorizar objetos atrás e ao lado do seu veículo, fornecendo alertas claros quando o perigo se aproxima.

Descrição Principal

Dois sensores de radar mmWave (24 GHz / 72 GHz) estão montados no para-choques traseiro para escanear continuamente as zonas cegas. Quando um objeto em movimento entra na área de aviso definida atrás do veículo, os indicadores LED iluminam-se e o sistema emite um alerta visual e sonoro. Se o objeto for detetado durante uma mudança de faixa, o sistema pode ativar o pisca-pisca do mesmo lado, piscar rapidamente o LED e emitir um aviso de três tons para incitar uma resposta segura. O alcance de aviso padrão é de 3 a 10 metros atrás do lado, dando-lhe segundos cruciais para reagir e evitar uma colisão potencial.

Escolha entre duas opções de exibição convencionais para se adequar ao seu interior: uma exibição de lente com a luz de aviso integrada na lente, ou uma exibição interna do carro mostrada na janela triangular dentro da cabine. A configuração suporta personalização para um visual harmonioso — você pode enviar os seus espelhos originais para a nossa fábrica e os engenheiros adaptarão o padrão da luz de aviso a laser para corresponder aos seus espelhos, sem alteração no preço.

Projetado para fiabilidade no mundo real, este sistema BSD (ponto cego) suporta Isuzu D-Max RT 2011–presente, Isuzu KB 2011–presente, Chevrolet D-Max 2011–presente, Chevrolet T-Series 2011–presente, JIM Ruimai (Remax) 2011–presente, e JIM Ruimai S (Remax S) 2011–presente. Se precisar de uma compatibilidade mais ampla, a nossa equipa pode personalizar para outros modelos de carros fornecendo os espelhos originais para calibração. O sistema opera em DC 9–16V com corrente típica em torno de 430 mA a 12V e é projetado para funcionar de −30°C a +80°C, tornando-o resistente em diferentes climas. Possui certificação CE e é projetado para suportar condições exigentes com proteção IP66 e um alcance de adaptação de velocidade de até ±120 km/h. Um DOW (aviso de abertura de porta) opcional pode ser adicionado para proteção extra quando as portas se abrem para o tráfego.

Dois métodos de exibição são suportados novamente para flexibilidade: exibição de lente com a luz de aviso na própria lente, ou uma exibição embutida no carro visível na janela triangular da cabine. Com sinais LED claros e alertas sonoros, você terá uma maior consciência durante mudanças de faixa e manobras de marcha-atrás, reduzindo o risco de acidentes durante mudanças de faixa e incidentes de tráfego cruzado traseiro.

Benefícios & Dicas

• Melhore a segurança nas mudanças de faixa em autoestradas movimentadas ao receber avisos antecipados de veículos que se aproximam dos seus pontos cegos.
• Aumente a consciência traseira em parques de estacionamento lotados ou ao sair de espaços apertados onde o tráfego cruzado é difícil de avaliar.
• Dica: Se optar por espelhos personalizados, faça com que a sua instalação siga o padrão de luz calibrado de fábrica para uma estética coesa e visibilidade ideal.

Especificações do Produto

• Tensão de funcionamento: DC 9–16V
• Corrente de funcionamento: DC 12V, 430 mA ± 10 mA
• Temperatura de operação: −30°C a +80°C
• Consumo de corrente estática: ≤ 1 mA
• Classificação à prova de água: IP66
• Faixa de adaptação de velocidade: ±120 km/h
• Faixa de aviso: 3–10 metros atrás do lado
• Método de aviso: som e iluminação LED
• Modo de arranque: arranque com ACC
• Radar: dois radares mmWave (24 GHz / 72 GHz) montados no para-choques traseiro
• Idioma OSD: Inglês
• Origem: China Continental
• Certificação: CE
• Dois tipos de exibição convencionais: exibição de lente no dispositivo ou exibição do carro dentro da janela triangular
• DOW (Aviso de Abertura de Porta) opcional disponível

Pacote inclui:

• Sensor de radar
• Cabo de alimentação
• Transconexão LED
• Luz indicadora LED
• Lente de visão traseira da área cega
• Linha de inspeção de direção e marcha-atrás
• Cartão de calibração
• Suporte de radar
• Parafuso
• Campainha
• Instruções

Avisos / Lembretes

• Os sinais de radar não conseguem penetrar metal e são facilmente interferidos por luzes fluorescentes. Confirme durante a instalação que o para-choques traseiro é de plástico e que não há interferência metálica diretamente à frente da superfície de emissão do sensor de radar.
• A superfície de emissão do radar não deve ser instalada de frente para lâmpadas fluorescentes.

Suporte de idioma: Inglês

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