Filtro DPF em Carbeto de Silício 170x230mm para Motores Diesel
O Filtro DPF de Carbeto de Silício KSRCAT é projetado para capturar fuligem fina e partículas de escape diretamente dos fluxos de saída de motores a diesel. Medindo 170 x 230 mm, este núcleo de substituição universal restaura a pressão de retorno adequada, previne o entupimento prematuro do DPF e mantém os ciclos de combustão mais limpos. Ao capturar partículas nocivas antes que cheguem à atmosfera, a unidade ajuda a cumprir regulamentos de emissão rigorosos, enquanto protege turbocompressores e catalisadores de oxidação a jusante do acúmulo de carbono. A densa matriz de carbeto de silício suporta ciclos térmicos repetidos sem fissuras, o que reduz a frequência de substituição e mantém os intervalos de serviço previsíveis tanto para gestores de frotas quanto para oficinas independentes.
Benefícios & Dicas Práticas
- Consciência de regeneração: Programe corridas ocasionais na autoestrada ou aumentos de marcha lenta após condução intensa na cidade para acionar ciclos automáticos de queima de fuligem.
- Alinhamento de montagem: Confirme o diâmetro do tubo e o espaçamento da flange antes da instalação por parafusos; o perfil de 170 x 230 mm é adequado para a maioria dos chassis de diesel médios e pesados.
- Inspeção de vedação: Sempre substitua as juntas de escape durante as trocas para evitar leituras incorretas do sensor de pressão e códigos de falha no painel.
Especificações Técnicas
- Material do Núcleo: Carbeto de silício de alta densidade
- Dimensões: 170 x 230 mm
- Referência OEM: Aplicação cruzada universal
- Marca: KSRCAT
- Origem: China continental
- Aplicação: Sistemas de filtragem de escape de motores a diesel
Conteúdo da Embalagem
- Uma (1) unidade de Filtro DPF de Carbeto de Silício
- Anel de vedação padrão e hardware de montagem compatível com configurações típicas de escape a diesel
Notas de Segurança & Instalação
Permita que o conjunto de escape atinja a temperatura ambiente antes da remoção ou verificação das especificações de torque. Manuseie o núcleo cerâmico com luvas limpas e secas para evitar contaminação que possa restringir os canais de fluxo. Conecte ferramentas de diagnóstico do veículo após a instalação para redefinir os valores de adaptação e verificar se as leituras de pressão diferencial permanecem dentro dos limites de fábrica.
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Suporte Linguístico: Esta listagem é apresentada em inglês.