Tubo de Entrada de Turbo em Alumínio, Remoção do Silenciador para VW Golf Mk7 EA888
Benefícios & Dicas de Instalação
Esta atualização restaura o fluxo de ar sem restrições para a sua plataforma VAG alimentada por EA888, cobrindo VW Golf Mk7 GTI/R compatíveis, Audi A3/A4/A5 Quattro, SEAT LEON Cupra e configurações correspondentes TT/S3/Q5 construídas a partir de 2012. Para manter a retenção de pressão máxima:
- Verifique o código do chassi e o ano de fabricação, pois variantes iniciais da Gen 3 podem exigir hardware de adaptação separado.
- Limpe todas as flanges de união antes de reinstalar as braçadeiras para evitar vazamentos de ar sob carga.
- Inspecione o O-ring Viton incluído para compressão uniforme; substitua os selos de borracha padrão se apresentarem rachaduras.
Especificações Técnicas
- Construção: Alumínio Billet T6061
- Trens de força compatíveis: 1.8 TFSI & 2.0 TFSI/TSI (Arquitetura EA888)
- Referência OE: Substituição de encaixe direto para o Número da Peça 06H 131 111
- Design de Montagem: Contato estabilizado de três pontos
- Componente de Vedação: O-ring Viton pré-montado
- Posição do Veículo: Circuito de entrada frontal
- Período de Produção: A partir de 2012 (dependente do modelo/ano)
Pacote Inclui
- 1 x Tubo de Eliminação do Silenciador de Turbo em Alumínio
Lembretes de Instalação
Este kit chega totalmente não montado e exclui diagramas de fiação ou instruções de desvio de respiradores. Como a modificação está dentro de um circuito de pressão, recomendamos fortemente a instalação profissional seguida de um teste de vazamento controlado. Acopladores ou suportes adicionais podem ser necessários dependendo do seu ano de acabamento exato. Todo o equipamento, dispositivos e máquinas eletrônicas e mecânicas vendidos pela InterCyprus para países da UE são certificados CE e têm uma garantia de dois anos.
Fornecendo peças de desempenho confiáveis desde 2002 em intercyprus.com.