Manómetro de Pressão de Combustível TU-114 – Sistema de Diagnóstico Automóvel
Manómetro de Pressão de Combustível TU-114 – Sistema de Diagnósticos Automotivos — um robusto manómetro de pressão de combustível projetado para diagnósticos rápidos e precisos de sistemas de injeção de combustível. Ideal para oficinas profissionais e mecânicos DIY, apresenta uma função de diagnóstico automática para simplificar os testes e identificar falhas na bomba de combustível e injeção.
Características
- Função de diagnóstico automática para deteção rápida de falhas
- Construção durável com acessórios protetores
- Sistemas de ligação rápida para conexões rápidas e seguras
- Projetado para testes de bomba de injeção de combustível e medição de pressão
Especificações do Produto
- Tipo: Manómetro de pressão de combustível mecânico com capacidade de auto-diagnóstico
- Adequado para: Aplicações de teste de bomba de injeção de combustível
- Design protetor: Componentes equipados com ligações rápidas e proteção estilo válvula de segurança
- Eletrónico: Não
Pacote Inclui
- Manómetro de pressão de combustível TU-114
- Acessórios e mangueiras de ligação rápida
- Acessórios de segurança protetores
- Guia do utilizador
Aviso
- Use com EPI apropriado e siga os procedimentos de segurança do veículo; alivie a pressão do sistema antes de desconectar.
Benefícios: O TU-114 simplifica os diagnósticos ao combinar medição de pressão precisa com uma função de diagnóstico automática, reduzindo o tempo de resolução de problemas e minimizando a incerteza. As suas ligações rápidas e acessórios de proteção aceleram os testes enquanto protegem os componentes, melhorando o fluxo de trabalho em oficinas de reparação movimentadas e garagens caseiras.
Perfeito para mecânicos, áreas de serviço e entusiastas do DIY, apoiado por uma garantia de desempenho fiável. Adicione o TU-114 ao seu kit de ferramentas para acelerar as verificações do sistema de combustível, melhorar a precisão das reparações e reduzir o tempo de diagnóstico — compre agora para atualizar o seu fluxo de trabalho de diagnósticos automotivos. Usado tipicamente durante inspeções de rotina do sistema de combustível, testes de bomba e resolução de problemas; construído para oferecer um desempenho consistente e duradouro.