Luz de travão de terceiro stop LED vermelho para Audi Q7 4L 2006-2015

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Preço normal €58,07
Preço normal -37% €92,91 Preço de venda €58,07
Substitua a sua luz de paragem de alta montada de fábrica desbotada por uma luz de travão LED de terceira luz de encaixe direto, projetada especificamente para Audi Q7 (4L) de 2006 a 2015 e Porsche Cayenne (92A) de 2010 a 2014. Construída com 30 diodos SMD de alta potência encapsulados em uma lente vermelha brilhante, esta montagem ativa instantaneamente quando você pressiona o pedal, eliminando o atraso das lâmpadas halógenas e sinalizando o tráfego atrás de você com uma intensidade mais clara. A carcaça de 12V DC monta precisamente sobre a abertura da janela traseira, encaixando-se na recorte original OE sem cortes ou perfurações. Serve como uma atualização simples que restaura a conformidade de segurança enquanto ilumina a visibilidade de travagem à noite na autoestrada.

Benefícios & Dicas

  • Confirme o sufixo do seu VIN ou mês de produção, pois a moldura do vidro traseiro muda ligeiramente entre as construções 4L iniciais e tardias.
  • Proteja a pintura circundante com fita adesiva de pintor antes de instalar a unidade para proteger os acabamentos de resíduos adesivos ou arranhões de ferramentas.
  • Teste as luzes em marcha-atrás para verificar se os circuitos de marcha-atrás ou de travão interferem na função da terceira lâmpada.

Especificações do Produto

  • Tecnologia de Iluminação: LED com 30 chips SMD de alta potência
  • Classificação Elétrica: 12V DC
  • Cor da Lente e Emissão: Vermelho / Vermelho Brilhante
  • Números de Referência OEM: 4L0945097, 2DA965096, 95863105000
  • Modelos de Encaixe Direto: Audi Q7 (4L) 2006–2015 | Porsche Cayenne 92A 2010–2014
  • Classificação da Montagem: Luz de Travão Central de Terceira

O pacote inclui:

  • 1× Montagem de Luz de Travão de Terceira Luz de Nível Alto LED Vermelha

Verifique sempre as especificações do seu chassi antes de desinstalar o componente de fábrica. A fixação segura depende da correspondência da espessura da junta de borracha original, e a fiação exposta deve sempre ser revestida em mangueira para evitar desgaste contra bordas metálicas.

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