Vedante de óleo dianteiro da cambota para Ford Transit Ranger 2.2 Diesel FK2Q-6700-AA

Um vedante da cambota danificado transforma rapidamente uma fuga de óleo do motor numa reparação dispendiosa. O seu novo vedante de óleo dianteiro da cambota impede este problema antes de começar. Concebido especificamente para o Ford Transit V347 e V348 (2006), bem como para o Ford Ranger 2.2 Diesel, este vedante repõe a estanquidade de fábrica na parte inferior do bloco do motor. Notará menos gotas na entrada da garagem e uma pressão do óleo mais estável durante a condução.

Porque é que este vedante funciona melhor

Esta peça de encaixe direto substitui anéis de borracha frágeis que fissuram com o tempo e os quilómetros. Mantém o motor lubrificado exatamente onde precisa de estar protegido contra areia e detritos. Utilize parafusos novos do cárter para fixar corretamente a tampa no seu modelo JMC Ford.

Conselhos rápidos de manutenção

• Verifique o encaixe primeiro: Compare FK2Q-6700-AA com 3S7Q-6700-AC e 3S7Q-6700-AD antes de remover o hardware antigo.
• Limpe antes de instalar: Limpe suavemente a ranhura do motor para remover restos de vedante antigo e evitar uma vedação irregular na ignição inicial.
• Atenção aos ciclos térmicos: Deixe a área reparada arrefecer completamente antes de testar o arranque do motor, para permitir que o elastómero se adapte totalmente.

Especificações do produto

• Referência OEM: O número de acabamento estampado 1920072 corresponde aos desenhos técnicos originais, garantindo dimensões consistentes.
• Identificação da peça: Fabricada segundo a norma FK2Q-6700-AA para uma montagem sem folgas nas aberturas de chassis designadas.
• Estado: Fornecida como componente novo, fabricado sob protocolos rigorosos de controlo de qualidade.
• Informação sobre a origem: Produzida em linhas na China continental dedicadas a peças de substituição para veículos comerciais.

Conteúdo da embalagem:

A caixa contém um conjunto dianteiro vedado, concebido exclusivamente para a plataforma específica da sua carrinha ou carrinha de caixa aberta.

Notas de instalação

Substitua sempre o hardware de fixação danificado sempre que aceder ao lado da polia da cambota. Aplique uma pequena quantidade de óleo do motor apenas no rebordo exterior ao pressionar o anel manualmente até ficar instalado.

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