Membrana do Diafragma do Separador de Óleo para Chevrolet Cruze Captiva Orlando 25195392

Restaure a eficiência respiratória do seu motor com esta membrana de diafragma do separador de óleo, projetada especificamente para as plataformas Chevrolet Cruze 2.0 CDi, Captiva 2.2 D e Orlando 2.0 D. As membranas de ventilação do cárter degradam-se ao longo de milhares de ciclos de aquecimento, causando pressão negativa dentro da tampa de válvulas, velocidades de marcha lenta erráticas e resíduos oleosos ao redor das linhas do turbo. Esta substituição de encaixe direto restaura o volume interno preciso enquanto proporciona um selamento hermético fiável sob condições de pressão elevada. Feita de borracha sintética durável e medindo exatamente 70 mm de diâmetro, resiste ao stress térmico sem fissuras ou deformações permanentes.

Benefícios & Dicas

• Elimina o bloqueio de vácuo do cárter que força o óleo a passar pelos selos do eixo do turbo e causa fumo azul no escape.
• Mantém uma resposta de pressão consistente e ajustes de combustível estáveis quando instalada como parte da manutenção de rotina.
• Limpe todas as flanges de união com um desengordurante dedicado antes de assentar. Aplique uma fina camada de óleo de motor limpo na borda externa para evitar a entrada de ar durante a partida inicial.

Especificações

• Modelos Compatíveis: Chevrolet Cruze 2.0 CDi, Captiva 2.2 D, Orlando 2.0 D
• Diâmetro do Diafragma/Junta: 70 mm
• Material: Borracha sintética de alta qualidade
• Números de Referência OEM: 25195392, 25184005, 4802592, 04802592, 25195393, MD91621, 91621, 02 9072/1, 029072/1
• Condição: Novo, substituição de encaixe direto

Conteúdo da Embalagem

• 1× Membrana do diafragma do separador de óleo

Avisos & Lembretes

A compatibilidade depende inteiramente da correspondência do código de identificação estampado na sua unidade existente. Usar uma membrana incompatível altera a dinâmica do fluxo EGR e pode acionar códigos de erro de diagnóstico. Substitua simultaneamente os componentes de ventilação primários e secundários assim que ultrapassarem a marca de 80.000 km. Manuseie a superfície de borracha com luvas secas e sem fiapos para preservar o composto de vedação.

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