Sensor de Tanque de Combustível com Resistor de Filme Grosso para Ford Mondeo S-Max 6G919A299AA
O seu painel de controlo sempre se baseou num sinal preciso para mostrar quanto combustível resta ao conduzir um Ford Mondeo ou S-Max. Um transmissor de fábrica desgastado causa frequentemente saltos erráticos da agulha ou mantém o aviso de baixo combustível apagado até que o motor engasgue. Este sensor de tanque de combustível monta-se diretamente na montagem da bomba de combustível existente para restaurar o rastreamento preciso do volume dentro do tanque principal. Combina um resistor de filme espesso com uma bóia de NBR durável e uma carcaça de plástico POM para corresponder aos padrões de fiação originais. Você desfrutará de um movimento consistente do medidor e de horários claros de reabastecimento durante cada ciclo do tanque.
Benefícios & Dicas
- Restauração Rápida do Medidor: Troque a unidade com falha quando a luz de combustível permanecer apagada apesar da evidente falta de combustível no tanque.
- Caminho de Montagem Limpo: Limpe a lama ao redor do braço da bóia antes da remontagem para que o sensor leia o volume suavemente.
- Durabilidade da Bomba: Instale um novo filtro de combustível simultaneamente para reduzir o entupimento do filtro e proteger o mecanismo de elevação.
Especificações do Produto
- Número de Intercâmbio: Substitui diretamente os designs de fábrica 6G919A299AA.
- Ajuste do Veículo: Projetado para plataformas Ford Mondeo e S-Max.
- Materiais Principais: Resistor de filme espesso, montagem de plástico POM, fio colado e bóia de NBR.
- Colocação: Afixado à montagem da bomba de combustível dentro do tanque.
- Dimensões: O comprimento mede 21 centímetros.
- Peso Líquido: Aproximadamente 0.122 quilogramas.
O pacote inclui:
- Uma unidade completa de transmissor de tanque de combustível com bóia e carcaça integradas
- Conector elétrico de fábrica correspondente
Avisos & Lembretes
Desconecte o cabo negativo da bateria do veículo antes de desligar qualquer sensor do sistema de combustível para evitar curtos-circuitos. Verifique duas vezes a marcação 6G919A299AA gravada no seu transmissor atual antes de remover os painéis de acesso. Certifique-se de que o nível de combustível circundante permaneça abaixo da entrada da bomba se o seu manual de serviço exigir drenagem parcial durante a remoção.
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