Buchas de Pedal de Travão e Embreagem em Alumínio para BMW E46 E90 F30 E87 X1 X5 Z4 MINI R50 R56
Chiados persistentes, batidas soltas nos pedais ou pedais de travão e embraiagem inclinados geralmente significam que os buchas OEM originais se fracturaram devido ao stress repetitivo. A lubrificação temporária apenas disfarça o problema, permitindo que um jogo perigoso se desenvolva atrás do painel. Estas buchas de pedal em latão de precisão eliminam permanentemente o movimento do eixo, proporcionando um curso mais firme e linear. A liga auto-lubrificante reduz o atrito nos pontos de contacto, restaurando um feedback tátil nítido e um percurso de pedal consistente para uma condução mais segura em autoestradas e uma condução entusiástica.
Benefícios & Dicas Práticas
- Coloque as mangas diretamente sobre os eixos de pivô limpos para uma troca direta que normalmente é concluída em menos de vinte minutos.
- Menos componentes móveis reduzem drasticamente os ciclos de desgaste futuros em comparação com substituições padrão em borracha ou plástico.
- Teste a depressão total do pedal imediatamente após a instalação para confirmar a ação suave da mola de retorno e a desobstrução do tapete do chão.
Especificações Técnicas
Material Principal: Liga de latão auto-lubrificante
Processo de Fabricação: Usinagem CNC com tolerâncias exatas OEM
Números de Referência OEM: 35211109541, 35211158290, 35316797357, 35006878303
Tipo de Transmissão: Apenas caixas de câmbio manuais
Compatibilidade do Veículo
Projetado para manuais das plataformas BMW E, F e X/Z construídos após 1989. Abrange modelos da série MINI R50 a R59. Verifique a configuração do braço do pedal antes da compra; os conjuntos E30 mais antigos utilizam uma geometria de montagem distinta e são incompatíveis.
O pacote inclui:
- 2 x Buchas de Pedal em Latão
Avisos de Instalação
Inspecione as orelhas de montagem do pivô em busca de corrosão antes de pressionar as mangas no lugar. Evite forçar uma carcaça danificada em suportes corroídos para evitar a fissuração do metal adjacente. Remova todos os tapetes do chão dos poços dos pedais antes de realizar os testes de deslocamento iniciais.
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