Conversor Catalítico de Alto Fluxo em Aço Inoxidável Para Motores a Gasolina
Restaure o fluxo de escape adequado e otimize a conversão de emissões com este conversor catalítico universal de metal em forma de colmeia. Projetado especificamente para motores a gasolina e de petróleo, a carcaça integral em aço inoxidável oferece resistência a altas temperaturas, mantendo a integridade estrutural em condições exigentes. O catalisador de três vias revestido com metais preciosos visa eficientemente o monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxidos de nitrogênio quando emparelhado com um sistema de escape completo, tornando-o uma solução prática para reparos em oficinas, construções de escape personalizadas e reformulações de desempenho.
Benefícios & Dicas
O processo de formação integrado evita rachaduras durante a soldagem e o ciclo térmico, proporcionando aos fabricantes um componente confiável para espaços apertados no fundo do veículo. Para garantir a velocidade ideal do gás e a eficiência do catalisador, combine os diâmetros de entrada e saída com a sua configuração de tubagem existente antes de cortar. Recomenda-se soldagem profissional TIG ou MIG para manter selos perfeitos, e verificar o alinhamento da porta do sensor de oxigênio evita códigos de erro após a instalação.
Especificações do Produto
- Material Base: Carcaça em Aço Inoxidável de Alta Resistência
- Tipo de Substrato: Colmeia de Metal, Formação Integral
- Dimensões do Corpo: 136 × 100 mm
- Densidade de Células: 200 CPSI (confirme a opção preferida)
- Função do Catalisador: Conversão de Três Vias (redução de CO, HC, NOx)
- Acabamento de Superfície: Substrato Revestido com Metal Precioso
- Compatibilidade de Combustível: Apenas Motores a Gasolina / Petróleo
- Padrão de Operação: Suporta protocolos de emissão E5 da Europa
O pacote inclui:
- 1x Unidade de Conversor Catalítico Metálico Universal
Notas de Compatibilidade & Encomenda
Este é um componente de substituição direta construído para fabricação personalizada, em vez de uma unidade plug-and-play. Sempre verifique o comprimento total, diâmetro do corpo, ângulos de conexão dos tubos e pontos de montagem do sensor de oxigênio necessários em relação aos diagramas de peças originais do seu veículo. A conformidade final com as emissões depende da correspondência adequada do sistema, instalação profissional e adesão às diretrizes regulatórias locais.
Avisos & Conformidade
Tipo de Motor: Projetado exclusivamente para aplicações a gasolina/petróleo. Não instale em sistemas a diesel.
Verificação Necessária: O dimensionamento universal significa que as medidas exatas devem corresponder ao espaço livre do chassi e ao layout do tubo antes da compra.
Configuração Profissional: A precisão na soldagem, vedação de juntas e colocação de sensores afeta diretamente a vida útil do conversor e o desempenho do motor.
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