Filtro de Partículas Diesel em Carbeto de Silício para Remoção de Fumaça de Escape

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Preço normal -31% €490,25 Preço de venda €340,25

Este Filtro de Partículas Diesel em Carbeto de Silício é projetado para capturar mais de 95% de fuligem de carbono e partículas finas de correntes de escape de veículos pesados. Projetado com uma matriz de colmeia de 200 cpsi e >90% de carbeto de silício puro, canaliza os gases de escape quentes através de paredes alternadas porosas que retêm PM enquanto mantém a contrapressão baixa o suficiente para preservar a potência de reboque e a economia de combustível. O ponto de amolecimento do material atinge 1400°C, e a sua distribuição uniforme de poros (tamanho mediano de 12–20 μm) permite uma operação estável sob ciclos térmicos rápidos e regeneração ativa contínua. Projetado para autocarros municipais, camiões de mineração, grupos geradores e carregadores industriais, este filtro elimina eficazmente a fumaça de escape agressiva e ajuda a cumprir as zonas de emissão em aperto sem comprometer o torque do motor.

Benefícios & Dicas Práticas

  • Gestão de Temperatura: Instale o kit de isolamento incluído para manter as temperaturas ótimas dos gases de escape durante arranques a frio, o que acelera a queima passiva de cinzas e previne entupimentos prematuros.
  • Roteamentos Importam: Mantenha as curvas de entrada e saída graduais; ângulos agudos aumentam a tensão de velocidade e reduzem a vantagem natural de baixa queda de pressão do filtro.
  • Acompanhamento de Desempenho: Monitore a pressão diferencial através do DPF mensalmente. Um aumento constante sinaliza acúmulo de cinzas em vez de saturação de fuligem, indicando quando a regeneração a vácuo programada é devida.

Especificações do Produto

Composição do Material: Carbeto de Silício (>90% SiC)
Dimensões Gerais: 180 mm de diâmetro × 140 mm de altura
Densidade de Células: 200 cpsi
Espessura da Parede: 0.35–0.41 mm
Eficiência de Captura: >95% de retenção de partículas
Estabilidade Térmica: Coeficiente de expansão 4.3–4.4 ×10⁻⁶/°C @ 40–800°C
Resistência à Compressão: Vertical 10–18 MPa | Transversal >2.3 MPa
Porosidade: 42–60% aparente
Área de Filtrado: 0.75 m²
Tolerâncias: ±1 mm de usinagem personalizada
Idioma Suportado: Inglês

Pacote Inclui:

  • 1 × Filtro de Partículas Diesel em Carbeto de Silício
  • 1 × Pacote de Materiais de Isolamento

Lembretes Importantes

  • Esta unidade substitui os conjuntos catalíticos OEM, mas permanece um componente de mercado secundário. A soldagem profissional ou a fixação com braçadeiras aos coletores de escape do chassi é fortemente aconselhada.
  • Evite impactos diretos ou quedas durante o manuseio; fraturas microscópicas comprometem o caminho de fluxo da parede e reduzem o rendimento da filtração.
  • Verifique a aceitação regulatória local antes de instalar em veículos de estrada, uma vez que a conformidade com as emissões varia conforme a jurisdição.

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