Válvula de Controle do Aquecedor do Carro 3-Pinos para BMW X5 E53 E70 X6 E71 F15 F85 F16 F86 3.0L 4.4L 4.8L

Mantenha o seu habitáculo BMW confortavelmente quente com esta Válvula de Controlo do Aquecedor de Carro 3-Pinos, uma substituição precisa projetada para uma gama de modelos BMW. Ela controla o fluxo de líquido de arrefecimento para o núcleo do aquecedor, fornecendo calor constante quando necessário e prevenindo os problemas comuns que surgem com uma válvula avariada, como calor fraco ou intermitente e flutuações de temperatura. Construída para corresponder à forma e função OEM, esta válvula ajuda a restaurar o desempenho fiável do aquecedor sem reparações invasivas.

Benefícios & Dicas

• Restaure o calor consistente do habitáculo regulando com precisão o fluxo de líquido de arrefecimento para o núcleo do aquecedor, reduzindo pontos frios e oscilações de temperatura.
• Substituição de encaixe direto para alguns BMW, ajudando a evitar improvisações e longos períodos de inatividade.
• Dicas: compare o Número da Peça 64116910544 com a sua peça original antes da compra para garantir uma substituição correta; assegure-se de que a válvula corresponde ao tamanho do seu motor (3.0L, 4.4L, 4.8L) e variante do modelo (35iX/40iX).

Especificações do Produto

• Número OE: 64116910544
• Conector: 3-pinos
• Compatível com: BMW X5 (E53, E70), X6 (E71), F15, F85, F16, F86
• Motores suportados: 3.0L, 4.4L, 4.8L
• Variantes incluídas: 35iX, 40iX
• Nota: A compatibilidade é apenas para referência. Antes da compra, compare o Número da Peça com a sua peça original para garantir uma substituição correta para o seu carro.

O pacote inclui:

• 1 x Válvula de Controlo do Aquecedor de Carro 3-Pinos

Avisos/Lembretes

Por favor, verifique o número da peça 64116910544 em relação ao seu componente original antes de comprar para garantir um ajuste adequado. Esta válvula é destinada a modelos específicos da BMW e tamanhos de motor; uma compatibilidade incorreta pode exigir substituições alternativas. Certifique-se sempre de que o motor está frio e a bateria está desconectada ao realizar manutenção para evitar lesões.

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