Kit de Montagem de Torque do Motor em Alumínio para Honda Civic EG EK D15 D16 B16 B20

Atualize o seu Honda Civic EG ou EK com um kit de suporte de torque em alumínio usinado com precisão, projetado especificamente para motores D15, D16, B16 e B20 fabricados entre 1992 e 2001. Fabricado em alumínio 6061-T6 de grau aeronáutico e equipado com inserções de buchas de poliuretano de alta densidade, este sistema de montagem substitui as unidades de borracha flexíveis da fábrica que absorvem a energia do trem de força. Ao ancorar rigidamente o trem de força sob o trilho dianteiro, o kit reduz dramaticamente a rotação e o movimento do motor, proporcionando um mapeamento de acelerador mais preciso, um bloqueio de embreagem mais firme e mudanças de marcha mais decisivas durante acelerações fortes.

Benefícios & Dicas Práticas

• A geometria de montagem mais rígida transfere mais força rotacional diretamente para o diferencial, melhorando a consistência de arranque e reduzindo a torção da transmissão durante mudanças agressivas.
• Prepare-se para uma condução mais firme; as buchas de poliuretano sólido transmitem mais vibração da estrada e do trem de força em comparação com a borracha macia de OE. Reserve esta configuração para passeios de fim de semana ou dias de pista se a condução em autoestrada for a sua prioridade.
• Inspecione os seus travessões e padrões de parafusos do subquadro antes de abrir a embalagem. Troque quaisquer parafusos de braço de controle inferiores corroídos durante a instalação para manter a altura e o alinhamento adequados.

Especificações Técnicas

• Substrato metálico: Alumínio billet 6061-T6 fresado em CNC
• Tipo de bucha: Poliuretano de alta resistência com mangas de parafuso billet integradas
• Plataforma do veículo: Honda Civic 1992–2001 (EG/EK/JDM)
• Compatibilidade do motor: Configurações da série D e da série B
• Quantidade do conjunto: 1 par (lado do condutor e lado do passageiro)
• Peso montado: Aproximadamente 1,26 kg por conjunto
• Opções de revestimento: Azul, preto ou prata

Pacote Inclui:

• Par de suportes de torque do motor em alumínio

Notas Importantes

Uma tolerância de fabricação de 1–3 mm é normal devido à medição manual e etapas de usinagem CNC. As tonalidades reais do revestimento podem variar ligeiramente entre diferentes monitores. Compare sempre o espaçamento físico do travessão com o seu chassi antes da instalação.

Todo o equipamento, dispositivos e máquinas eletrónicas e mecânicas vendidos pela InterCyprus para países da UE são certificados CE e têm uma garantia de dois anos.

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