Manete de Mudança Manual Para Mercedes-Benz W202 W210 S202 CLK
Restaure a sensação precisa de mudança e renove o seu interior com esta manete de mudança de marcha manual de mercado de peças, projetada especificamente para plataformas clássicas da Mercedes-Benz. Projetada para transmissões manuais de 5 ou 6 velocidades, esta manete apresenta uma rosca interna de 12mm cortada com precisão que se encaixa diretamente na barra de mudança original, eliminando folgas e restaurando um feedback tátil sólido. Construída a partir de um núcleo de plástico ABS resistente envolto em couro PU suave, o exterior preto resiste à corrosão, afasta a poeira da estrada e proporciona uma pega confortável e antiderrapante que suporta a condução diária, ao mesmo tempo que adiciona um toque vintage refinado ao seu console central.
Benefícios & Dicas Práticas
- Confirme que a sua alavanca de mudança existente expõe exatamente 12mm de eixo macho roscado; diâmetros incompatíveis podem alterar o curso da mudança e reduzir a segurança de fixação.
- Desengordure o eixo da alavanca montada na coluna de direção com um pano seco antes de montar para evitar deslizamento ou roscas danificadas.
- Alinhe a manete paralela ao painel, aparafuse-a suavemente à mão até ficar firme e evite apertar em excesso com chaves para preservar o revestimento de couro.
Especificações Técnicas
- Compatibilidade do Veículo: Mercedes-Benz Classe C Limousine (W202, 1993–2000), T-Modell Kombat (S202, 1996–2001), Classe E (W210, 1995–2003), CLK Coupé (C208, 1997–2002) & Cabriolet (A208, 1998–2002)
- Interface de Transmissão: Manual 5 Velocidades / 6 Velocidades
- Construção do Núcleo: Plástico ABS Reforçado
- Revestimento Exterior: Composto de Couro PU
- Diâmetro de Montagem Interno: 12mm
- Dimensões Físicas: 18 cm Comprimento × 12 cm Largura × 5 cm Altura
- Peso Operacional: 0.25 kg
- Acabamento Padrão: Preto
Conteúdo da Embalagem
- 1 × Cabeça da Manete de Mudança Manual
Lembretes Importantes
Esta unidade é um componente de substituição independente e não possui a marca oficial da concessionária Mercedes-Benz ou certificação de peça OEM genuína. Procedimentos de instalação passo a passo não estão incluídos, portanto, é recomendável ter conforto mecânico básico com ferramentas manuais antes de remover a alavanca de mudança original. A fotografia digital e as calibrações de monitor podem causar ligeiras variações no tom verdadeiro do couro, e os processos de fabricação padrão permitem uma tolerância dimensional de 1–2 mm.
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