Tampa de Combustível de Enchimento Fácil em Alumínio Billet com Junta de Bung
Atualize o seu sistema de combustível de corrida com esta tampa de combustível de alumínio billet de enchimento fácil, especificamente usinada para reabastecimento rápido e sem derrames na pista. A construção sólida em billet resiste a danos por impacto e corrosão, enquanto o bico de ventilação integrado e a junta de compressão mantêm a pressão ideal do tanque e evitam vazamentos de vapor durante curvas acentuadas ou operação em altas rotações. Projetada como uma substituição direta, ela se adapta à maioria dos tanques de combustível aftermarket sem modificação, proporcionando aos mecânicos um ponto de bloqueio seguro e aos pilotos uma troca mais rápida entre as sessões.
Benefícios & Dicas
- O layout do canal de 12 ventos iguala o fluxo de ar dentro do tanque, prevenindo a falta de combustível durante acelerações ou travagens agressivas.
- Remova o acúmulo de carbono e o antigo selante de rosca da flange de acoplamento antes de cada instalação para preservar um selo consistente.
- Enrosque a tampa à mão primeiro, depois aplique um último quarto de volta com luvas ou alicates de mandíbula macia para evitar danificar as roscas de alumínio.
Especificações do Produto
- Material: Alumínio billet sólido CNC
- Acabamento: Preto ou prata natural (atribuído por lote de produção)
- Configuração de ventilação: Padrão de 12 furos com bico de ventilação integrado
- Componente de vedação: Junta de compressão de borracha de silicone/nitrilo incluída
- Instalação: Montagem roscada direta, compatível com perfis padrão de gaiola de proteção e tanques de combustível
Pacote inclui: 1 × tampa de combustível de alumínio billet de enchimento fácil com bico e junta
Lembrete: Confirme o tamanho da rosca e o diâmetro da flange do seu tanque de combustível existente antes da compra para garantir um ajuste correto. Iterações de design estilo firmware ocorrem periodicamente em todo o inventário, portanto, as unidades podem ser enviadas no estilo de habitação mais recente ou anterior; ambas operam dentro de tolerâncias de engenharia idênticas.
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