Punho de Mudança de Marcha Automático AT para Honda Accord Crosstour 8ª Geração 2008-2013
Restaure o controlo preciso e refine a estética da sua cabine com esta Manete de Mudança de Marchas Automática AT, projetada especificamente para os modelos Honda Accord e Crosstour da oitava geração, fabricados entre 2008 e 2013. Concebida para substituir perfeitamente as manetes de fábrica desgastadas ou volumosas, esta unidade apresenta um mecanismo interno rigorosamente engenheirado que restaura a ação nítida da alavanca e reduz a hesitação durante as mudanças de velocidade. O exterior combina uma base de ABS preto durável com um revestimento em couro PU de alta qualidade, emparelhado com acabamentos de tampa disponíveis em prata mate ou padrões realistas de fibra de carbono. Cada borda é cuidadosamente contornada para se ajustar naturalmente à sua palma, proporcionando uma pega segura e antiderrapante que minimiza a fadiga das mãos em viagens prolongadas.
Benefícios & Dicas
- Montagem direta: Alinha-se perfeitamente com o eixo da manete original para uma troca simples que preserva a sensação original enquanto melhora o feedback tátil.
- Atualização do interior: O acabamento elegante coordena bem com os acabamentos modernos do painel, eliminando superfícies OE maçantes ou riscadas.
- Dica de instalação: Limpe levemente as roscas da manete com um pano de microfibra seco antes de apertar para garantir um engate reto e evitar cruzamento de roscas.
Especificações do Produto
- Compatibilidade do Veículo: Honda Accord 8ª Geração (2008–2012) & Crosstour (2008–2013)
- Números de Referência OEM: 54130-TB0-A81ZA, 54130-TA5-A71ZC
- Tipo de Transmissão: Automática (AT) apenas
- Materiais Principais: Plástico ABS de alta qualidade & couro PU
- Opções de Tampa: Prata Mate | Padrão de Fibra de Carbono
- Cor do Corpo: Preto
Conteúdo da Embalagem
1 x Manete de Mudança de Marchas Automática
Lembretes Importantes
Verifique o número da peça da sua manete existente em relação às referências OEM listadas antes da compra. Esta manete é projetada exclusivamente para veículos com transmissão automática e não se ajustará a conjuntos de manetes manuais. Evite usar torque excessivo ao instalar para proteger as engrenagens internas.
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