Tablet de Diagnóstico Autel MaxiCOM Ultra Lite S – Codificação de ECU
Autel MaxiCOM Ultra Lite S Tablet de Diagnóstico – Codificação de ECU — um tablet de diagnóstico leve e de alto desempenho projetado para codificação rápida de ECU, diagnósticos abrangentes de veículos e eficiência em oficina. Com um grande display TFT-LCD de 12,9" e formato portátil, simplifica a detecção de falhas e tarefas de codificação para técnicos profissionais.
Características
- Grande display TFT-LCD de 12,9" claro e grande para fácil leitura de dados ao vivo e menus de codificação
- Suporta codificação de ECU e diagnósticos avançados para economizar tempo em reparações complexas
- Design portátil com bateria recarregável incluída para uso em oficina móvel
- Entrada de adaptador 12V/3A para alimentação estável durante uso em bancada ou veículo
- Nova versão de hardware para melhor desempenho e capacidade de resposta
Especificações do Produto
- Dimensões: 365 × 280 × 34 mm
- Exibição: 12.9 polegadas TFT-LCD
- Tensão de Entrada: Adaptador de 12V/3A
- As Baterias Estão Incluídas: Sim
- Altura do Item: 3.5 cm; Comprimento do Item: 36.5 cm
- Certificação: CE
- Versão de Hardware: Mais recente
- Eletrónico: Não
O que está incluído no pacote: Tablet de diagnóstico, adaptador de 12V/3A, bateria incorporada.
Aviso/Lembrete: Manuseie com cuidado; use o adaptador especificado de 12V/3A. Siga os procedimentos de segurança do veículo ao conectar-se às ECUs.
Benefícios: O MaxiCOM Ultra Lite S reduz o tempo de diagnóstico, melhora a precisão na codificação de ECUs e simplifica o fluxo de trabalho para mecânicos e técnicos de frotas. O seu grande display e hardware atual proporcionam uma visualização de dados mais clara e uma resposta mais rápida, tornando diagnósticos complexos mais simples e fiáveis.
Perfeito para técnicos automóveis profissionais, oficinas e serviços de reparação móvel, apoiado por um suporte de produto fiável. Atualize o seu kit de ferramentas de diagnóstico agora — adicione o Autel MaxiCOM Ultra Lite S à sua oficina e comece a codificar ECUs mais rapidamente e com maior confiança. Ideal para uso diário em oficina, diagnósticos em estrada e afinação de precisão.
Sistema Operativo: |
Android 7.0 |
Processador: |
Processador octa-core Samsung Exynos8895V (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
Memória: |
4GB RAM 256GB Memória Interna |
Exibição: |
Ecrã TFT-LCD de 12,7 polegadas com resolução de 2732 x 2048 e ecrã tátil capacitivo |
Conectividade: |
WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO), BT v.2.1 + EDR, GPS |
Câmara |
Traseira: 16 Megapixels, Autofoco com Lanterna |
Sensores |
Acelerómetro de Gravidade, Sensor de Luz Ambiente (ALS) |
Entrada/Saída de Áudio |
Microfone, Altifalantes Duplos, Jack de auscultadores estéreo/padrão de 3,5 mm de 3 bandas |
Energia e Bateria |
Bateria de polímero de lítio de 18000mAh 3.8 V |
Tensão de Entrada |
Adaptador 12V/3A |
Temperatura de Operação: |
0 a 50°C (32 a 122°F) |
Temperatura de Armazenamento |
-20 a 60°C (-4 a 140°F) |
Dimensões (L x A x P) |
366.5 mm (14.43") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34") |
Peso |
2.18kg (4.81 lb.) |
Protocolos |
DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20),NN TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART com Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Modelo |
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Hardware | ||||
VCI |
MaxiFlash VCI |
5-em-1 MaxiFlash VCMI |
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Software | ||||
Função de osciloscópio |
/(Necessita MP408) |
O VCMI vem com função de osciloscópio |
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Língua |
Multilíngue |
Apenas Inglês |
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