Radiador de Óleo de Motor Universal, Alumínio AN10, 7/10/13/16/19/25/30 Linhas

O Radiador de Óleo Universal da SDAO oferece uma solução versátil de arrefecimento de óleo em alumínio, projetada para se adaptar a uma ampla gama de veículos com um conector AN10. Disponível em configurações de 7/10/13/16/19/25/30 fileiras, este radiador de placas empilhadas proporciona alta eficiência de arrefecimento para óleo de motor, óleo de caixa de mudanças e óleo de diferencial traseiro. Fabricado em liga de alumínio durável e acabado em preto, combina leveza com desempenho automotivo robusto. O radiador é classificado para uma faixa de temperatura de trabalho de -40°C a 125°C (-40 ℉ a 257 ℉). A pressão de teste é de cerca de 116 psi e a pressão de ruptura é de cerca de 232 psi, garantindo operação confiável em condições exigentes. É projetado para compatibilidade universal, mas acessórios adicionais podem ser necessários para atender a requisitos específicos de aplicação. Ao reduzir as temperaturas do óleo, ajuda a manter a lubrificação ideal, minimiza o risco de afinamento ou bloqueios do óleo e pode contribuir para uma vida útil prolongada do motor. Fácil de instalar em uma área bem ventilada, com espaço de instalação adequado para a contagem de fileiras escolhida.

Benefícios & Dicas

• Melhore a lubrificação e a longevidade do óleo mantendo temperaturas mais baixas em ambientes de alta carga ou quentes para óleo de motor, caixa de mudanças ou diferencial traseiro.
• Escolha a configuração de FILEIRAS (7/10/13/16/19/25/30) que se adapta ao espaço do seu veículo e às suas necessidades de arrefecimento; assegure-se de ter espaço suficiente para a instalação.
• Planeje o espaço de instalação e as conexões compatíveis (AN10) com antecedência, e monte em uma área bem ventilada para maximizar a eficiência de arrefecimento.

Especificações do produto

• Marca: SDAO
• Tipo de produto: Radiador de Óleo
• Material: Liga de Alumínio
• Cor: Preto
• Conexão: AN10
• Fileiras: 7/10/13/16/19/25/30
• Pressão de teste: 116 psi
• Pressão de ruptura: 232 psi
• Temperatura de trabalho: -40°C a 125°C
• Origem: China Continental
• Função: Arrefecer motor, caixa de mudanças e diferencial traseiro para reduzir a temperatura do óleo e melhorar a lubrificação
• Compatibilidade: Ajuste universal para a maioria dos modelos de veículos (acessórios adicionais podem ser necessários)

Avisos/Lembretes

• Por favor, instale em uma área bem ventilada. Assegure-se de que há espaço de instalação suficiente para a configuração de fileiras selecionada (7/10/13/16/19/25/30).

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