Adaptador de Placa Sandwich para Arrefecedor de Óleo Universal em Alumínio AN8 AN10

Sku: 1005010382165391-AN8
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Preço normal €59,52
Preço normal -37% €95,23 Preço de venda €59,52
O Adaptador de Placa Sanduíche do Arrefecedor de Óleo Universal de Alumínio AN8 cria uma ponte segura e pressurizada entre o bloco do motor e os circuitos de arrefecimento auxiliares. Projetado como um substituto direto, esta placa usinada direciona óleo fresco para filtros remotos ou arrefecedores de transmissão, enquanto se conecta a portas AN8 dedicadas para uma instalação simples de medidores de temperatura e pressão. Ao ser montado atrás do canister de óleo original, elimina completamente a necessidade de cortar furos roscados ou comprometer a integridade da junta de fábrica. O sulco reforçado para O-ring garante vedação sem fugas sob vibrações em altas rotações, mantendo a pressão do cárter estável durante condução agressiva ou sessões prolongadas na pista.

Benefícios & Dicas Práticas

  • Monte os sensores de óleo e as linhas de alimentação trançadas de forma limpa, sem modificar o coletor de admissão ou as capas das válvulas.
  • Aplique um bloqueador de rosca de média resistência apenas nas conexões das portas AN para manter a facilidade de manutenção futura.
  • Troque o pellet de cera interno por uma variante de abertura a 80°C quando as temperaturas ambiente exigirem uma estabilização térmica mais rápida.

Especificações Técnicas

  • Construção: Alumínio usinado em bloco
  • Configuração das Portas: AN8 de entrada/saída dupla
  • Compatibilidade do Parafuso Central: Roscas 3/4-16UNF e M20x1.5
  • Adaptação da Plataforma: Ajuste universal, otimizado para arquiteturas de 4 cilindros
  • Peso Bruto: 0.54 kg
  • Condição: Novo de fábrica, nunca instalado

Pacote Inclui

  • 1 × Adaptador de sanduíche para filtro de óleo
  • 1 × Parafuso central da placa (3/4-16UNF)
  • 1 × Parafuso central da placa (M20x1.5)

Notas de Instalação & Lembretes de Segurança

Os sistemas de ventilação do cárter operam sob pressão contínua, tornando a fabricação e calibração profissional obrigatórias para este componente. O fabricante não fornece orientações passo a passo, portanto, verifique todas as sequências de torque e os espaços das mangueiras em relação ao manual do OEM do seu chassi antes da partida. Certifique-se de que as linhas trançadas permaneçam afastadas de coletores de escape quentes e articulações de suspensão rotativas para evitar degradação por calor ou desgaste por impacto.

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