Sensor de Posição do Eixo de Comando para Kia Optima Rondo Hyundai Santa Fe 2006-2010

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Preço normal €19,05
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Restaure a temporização precisa do motor e elimine hesitações com um sensor de posição do eixo de comando de estilo OE direto, projetado especificamente para plataformas Kia e Hyundai de 2006 a 2010. Quando este componente crítico se enfraquece, o módulo de controlo da transmissão perde dados de sincronização rotacional, causando LEDs de aviso acesos, paragens irregulares e degradação da economia de combustível. Este novo substituto envia sinais de pulso magnético precisos de volta à ECU, restabelecendo uma sequência de ignição suave e arranque fiável em clima frio, sem preços de nível de concessionário.

Benefícios & Dicas de Instalação

  • Encaixa como um substituto direto, fixado com parafusos hexagonais padrão, permitindo acesso rápido perto do cárter sem a necessidade de desmontar a transmissão.
  • Desengordure a face de vedação do sensor e os terminais elétricos antes da reassemblagem para manter a transferência de sinal ininterrupta e prevenir resistência induzida pela humidade.
  • Se o seu painel piscar um código de falha de ignição ou de correlação do eixo de comando após manutenção de rotina, a troca desta unidade frequentemente elimina falhas de temporização erráticas sem a necessidade de uma varredura prolongada do computador.

Especificações Técnicas

Número de Referência OE: 39350-3E120
Intervalo de Aplicação: Kia Optima & Rondo (2007–2010) / Hyundai Santa Fe (2006–2009)
Condição do Item: 100% novo de produção
Configuração de Montagem: Alinhamento de suporte de fábrica com instalação direta do chicote de fios

O pacote inclui:
  • • 1 × Sensor de Posição do Eixo de Comando

Lembrete de Ajuste

Revisões na circuitaria interna ocorrem ao longo das corridas de produção; unidades classificadas como de primeira geração ou tipo melhorado são enviadas de forma intercambiável. Meça a sua montagem existente ou verifique o número do catálogo OE antes de finalizar a compra para garantir o layout correto dos pinos e o espaço em torno dos acessórios do motor adjacentes.

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