Sensores de Estacionamento Traseiros Internos para Vauxhall Vivaro B X82 Fiat Talento
Restaure a monitorização traseira precisa da sua furgão com Sensores de Estacionamento Traseiros Internos de Substituição, projetados especificamente para o Vauxhall Vivaro B (X82) e Fiat Talento. Quando as sondas ultrassónicas originais se partem, perdem sensibilidade ou precisam de ser trocadas após impactos a baixa velocidade, restaurar a sua função elimina pontos cegos durante manobras apertadas e atracação. Estas unidades com acabamento preto correspondem exatamente ao diâmetro acústico e à geometria da carcaça dos equipamentos de fábrica, permitindo a integração direta com a unidade de controlo PDC da sua furgão sem necessidade de chicotes adicionais.
Benefícios & Dicas Práticas
- O terminal padrão de 3 pinos conecta-se diretamente ao chicote do para-choques, simplificando a troca quando seguir as precauções elétricas padrão do veículo.
- Preserve a precisão da deteção limpando as faces dos sensores mensalmente com um pano de microfibra sem fiapos; evite sprays à base de solventes que degradam o diafragma ultrassónico ao longo do tempo.
- Agende uma breve recalibração do sistema após a instalação para que o display do painel registe leituras de distância equilibradas em ambos os cantos traseiros.
Especificações do Produto
- Referência OEM: 95517245
- Aplicações de Veículos: Vauxhall Vivaro B (2014–2020), Fiat Talento (2016–2020)
- Tipo de Sistema: Sonda ultrassónica de Controlo de Distância de Estacionamento (PDC)
- Configuração do Conector: Terminal de 3 pinos
- Acabamento da Superfície: Tinta automotiva preta
- Contagem de Fornecimento: 2 sensores (cobre apenas as posições traseiras internas esquerda e direita)
O pacote inclui:
- 2× Sensores PDC Traseiros Internos
Notas e Lembretes de Uso
Desconecte a fonte de alimentação do veículo antes de aceder à fiação do auxílio de estacionamento. Manuseie as sondas pelo anel de montagem em vez da face de deteção para evitar danos acidentais. Confirme o layout do seu para-choques e o número da peça com os dados de serviço oficiais antes de perfurar ou aparar.
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