Sensor de Oxigénio Upstream de 5 Fios Lambda para Volvo C30 C70 S40 S60 S70 S80 V50 V70

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O Sensor de Oxigénio Upstream 5-Fios Lambda para Volvo C30 C70 S40 S60 S70 S80 V50 V70 é um sensor O2 aquecido de encaixe direto, projetado para fornecer leituras precisas de lambda para motores Volvo. O design de 5 fios proporciona uma resposta estável e um controlo preciso da relação ar-combustível, ajudando a reduzir emissões e a melhorar a eficiência do combustível, mantendo um desempenho suave do motor.

Compatibilidade e alcance: Este sensor O2 upstream, frontal, encaixa-se numa gama de modelos e motores Volvo de 1999 a 2013, incluindo C30 (2007-2013), C70 (1999-2013), S40 (2004-2011), S60 (2012), S70 (1999), S80 (2000-2001), V50 (2005-2011) e V70 (1999). Suporta várias configurações turboalimentadas de 2.3L/2.4L/2.5L L5 e o 2.9L V6 em modelos S80 aplicáveis, proporcionando uma detecção de lambda upstream fiável para uma combustão otimizada.

Descrição principal

Projetado para durabilidade e compatibilidade, este Sensor de Oxigénio Upstream 5-Fios Lambda fornece leituras precisas de oxigénio para ajudar a sua ECU a otimizar a entrega de combustível e a gestão dos gases de escape. A sua localização upstream significa que monitora os gases de escape antes do conversor catalítico, permitindo ajustes proativos que melhoram a dirigibilidade e o desempenho das emissões. A funcionalidade de aquecimento do sensor garante um aquecimento rápido à temperatura de funcionamento, reduzindo condições de funcionamento rico durante arranques a frio.

Todo o equipamento, dispositivos e máquinas eletrónicas e mecânicas vendidos pela InterCyprus para países da UE são certificados CE e têm uma garantia de dois anos.

Na intercyprus.com desde 2002 — confiável pela qualidade e fiabilidade.

Benefícios & Dicas

  • Benefício: O feedback de diagnóstico rápido e fiável ajuda a prevenir reparações desnecessárias ao indicar com precisão problemas na mistura ar-combustível.
  • Dica: Ao substituir, assegure-se de que o conector do sensor e a fiação estão alinhados com o conector original para evitar leituras incorretas ou danos na fiação.
  • Dica: Após a instalação, reinicie a ECU se recomendado para o seu veículo para garantir que os ajustes de combustível sejam reaprendidos corretamente.

Especificações do produto

  • Nome da Marca: IWOKPHD
  • Tipo de Sensor: Sensor de Oxigénio Upstream 5-Fios Lambda
  • Material/Tecnologia do Sensor: Piezoelétrico
  • Tipo de Aquecimento: Aquecimento (Upstream)
  • Repetibilidade: Upstream, Frontal O2
  • Intervalo de Medição: ES10923, 15176, 15667, 17034, 17332
  • Nº OEM / Números de Peça: 234-5702, 2345702, 30651724, 306517240, 30751545, 307515450, 9202153, 92021530, 9470983, 9487150, 9497317, 94709830, ES10923, 15176, 15667, 17034, 17332
  • Origem: China Continental
  • Aplicação: Para VOLVO C30 2007-2013; Para VOLVO C70 1999-2013; Para VOLVO S40 2004-2011; Para VOLVO S60 2012; Para VOLVO S70 1999; Para VOLVO S80 2000-2001; Para VOLVO V50 2005-2011; Para VOLVO V70 1999; Para VOLVO C30 2007-2013 2.5L L5 Turboalimentado Upstream; Para VOLVO C70 1999 2.3L L5 Turboalimentado Upstream; Para VOLVO C70 1999 2.4L L5 Turboalimentado Upstream; Para VOLVO C70 2006-2013 2.5L L5 Turboalimentado Upstream; Para VOLVO S40 2004-2011 2.5L L5 Turboalimentado Upstream; Para VOLVO S60 2012 2.5L L5 Turboalimentado Upstream; Para VOLVO S70 1999 2.3L L5 Turboalimentado Upstream; Para VOLVO S70 1999 2.4L L5 Turboalimentado Upstream; Para VOLVO S80 2000-2001 2.9L L6 Upstream Esquerdo; Para VOLVO V50 2005-2011 2.5L L5 Turboalimentado Upstream; Para VOLVO V70 1999 2.3L L5 Turboalimentado Upstream; Para VOLVO V70 1999 2.4L L5 Turboalimentado Upstream

O pacote inclui:

  • 1 pcs

Avisos / Lembretes

  • Por favor, verifique a compatibilidade com o ano, modelo e especificação do motor do seu veículo em relação à lista na seção de Aplicação.
  • A instalação profissional é recomendada; desconecte a bateria antes da substituição e siga os procedimentos de segurança adequados.
  • Se os códigos persistirem após a instalação, consulte um técnico qualificado para inspecionar a fiação e os dados da ECU.