Catalisador Metálico de Alto Desempenho para Escape de Motociclos Euro 4 5 6

Desenvolvido para motociclos a gasolina, este conversor catalítico universal para motocicletas oferece um tratamento de escape fiável enquanto mantém um forte desempenho do motor. Construído com um substrato metálico redondo e compacto em forma de favo de mel e revestido com metais catalíticos ativos, converte eficientemente monóxido de carbono (CO) e hidrocarbonetos não queimados (HC) em compostos mais seguros, além de reduzir óxidos de azoto (NOx). Otimizado para uma densidade de células de 200 CPSI, o núcleo de 42 x 110 mm responde rapidamente ao calor do escape, tornando-se uma atualização eficaz para os motociclistas que pretendem cumprir os padrões de emissões Euro 3, 4, 5 ou 6 durante construções personalizadas ou reparações de sistemas.

Benefícios & Dicas Práticas

• O substrato metálico conduz o calor mais rapidamente do que as unidades cerâmicas tradicionais, permitindo uma ativação mais precoce do catalisador durante a condução em paragens e na cidade.
• Ideal para fabricar novos percursos de escape ou substituir unidades avariadas em motocicletas de rua padrão e veículos de transporte.
• Dica: Meça sempre o diâmetro interno do seu tubo e verifique o espaço sob o assento antes de cortar. Um soldador profissional garante que não haja fugas de escape que possam distorcer as leituras de ar-combustível.

Especificações do Produto

Dimensões do núcleo: 42 x 110 mm | Forma: Redonda | Material do substrato: Favo de mel metálico com revestimento catalítico | Densidade de células: 200 CPSI | Padrões de emissões: Euro 3–6 | Tipo de motor: Apenas gasolina | Método de montagem: Corte, ajuste e soldadura no tubo de escape existente

Conteúdo da Embalagem

• 1 × Núcleo de conversor catalítico de favo de mel metálico

Avisos & Lembretes de Uso

Este núcleo de mercado de reposição é estritamente projetado para sistemas de escape de motocicletas a gasolina e é incompatível com motores a diesel, plataformas DPF ou configurações de motocicletas desportivas de alta potência. A aprovação em testes de emissões regionais depende de uma carburação/mapeamento de injeção totalmente ajustados, sensores de oxigénio funcionais e temperaturas de operação corretas. Não tente modificações DIY se não tiver experiência em soldadura; um selamento inadequado pode criar riscos de segurança. Para tamanhos não padrão ou densidades de células mais altas (100, 300 ou 400 CPSI), encomendas personalizadas requerem um mínimo de 10 unidades.

Todo o equipamento, dispositivos e máquinas eletrónicas e mecânicas vendidos pela InterCyprus para países da UE são certificados CE e têm uma garantia de dois anos.

Confiável por motociclistas em todo o mundo, intercyprus.com tem fornecido componentes automotivos fiáveis desde 2002.