Núcleo de Catalisador SCR em Colmeia Cerâmica à Base de Cobre Para Redução de NOx Diesel 118x50mm

Este suporte cerâmico em forma de colmeia, à base de cobre, é projetado para motores a diesel, visando reduzir de forma eficiente as emissões nocivas de NOx através da redução catalítica seletiva (SCR). À medida que os gases de escape passam pelo substrato estruturado, uma dose medida de fluido de escape a diesel (DEF) decompõe-se em amónia a temperaturas de funcionamento normais entre 300°C e 400°C. A amónia, então, desencadeia reações químicas controladas que convertem óxidos de azoto em azoto inofensivo e vapor de água. Projetado para fluxos de escape de diesel de mercado de reposição e OEM, este núcleo mantém um controlo de emissões constante enquanto preserva uma baixa contrapressão para suportar uma economia de combustível consistente do motor.

Benefícios & Dicas Práticas

• Funciona de forma fiável em configurações de escape de camiões pesados, autocarros e maquinaria estacionária.
• Posicione o núcleo a jusante do catalisador de oxidação a diesel e a montante do filtro de partículas para garantir uma ativação térmica ideal.
• Mantenha os níveis do tanque de DEF consistentemente cheios para evitar a decomposição incompleta da ureia e proteger a longevidade do catalisador.

Especificações do Produto

• Material do Núcleo: Colmeia cerâmica de SiC queimada com revestimento à base de cobre
• Dimensões Físicas: 118 x 50 mm
• Tolerância Térmica: Suporta calor de escape contínuo até 1200°C
• Apoio à Emissão: Alinha-se com os padrões de diesel Euro 6 e EPA
• Design de Fluxo: Densidade de célula uniforme para otimização da distribuição de gás e mínima queda de pressão

O pacote inclui:

• 1 x Núcleo do Catalisador SCR (enviado em embalagem neutra sem algodão isolante)

Lembretes Importantes

Verifique todas as conexões de flange e juntas antes da partida do motor para evitar fugas de escape que comprometam a atomização do DEF. Os códigos ambientais locais regulam o uso de hardware de emissão de substituição; confirme a conformidade legal para a sua região antes de realizar a retrofitting. Um técnico qualificado deve calibrar o tempo de injeção e verificar a limpeza de falhas OBD após a instalação para garantir a eficiência máxima de conversão.

Todo o equipamento, dispositivos e máquinas eletrónicas e mecânicas vendidos pela InterCyprus para países da UE são certificados CE e têm uma garantia de dois anos.

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