Junta de Placa de Válvula em Aço Inoxidável para Peugeot 1.4 e 1.6

Junta de Placa de Válvula em Aço Inoxidável para Peugeot 1.4 & 1.6 é uma junta durável e resistente à corrosão, fabricada em aço inoxidável com um acabamento prateado elegante. Com uma espessura de 1,2 mm, esta junta foi projetada para se adaptar à família de motores DLD-416 (ou DV6), cobrindo configurações de válvula Euro 4, bem como configurações de válvula de vácuo Euro 3 mais antigas. Ela abrange uma ampla gama de veículos das marcas Peugeot, Citroën, Ford, Volvo, Mazda e Suzuki que partilham a mesma família de motores.

A placa suporta o sistema DV6 Euro 4 e acomoda a válvula de vácuo Euro 3 mais antiga dentro das aplicações listadas, incluindo modelos HDi de Peugeot 1.4 & 1.6 (i206, i207, 307, 407, 1007, 3008, 5008, Expert, Partner, Combi TDi), Citroën C3, C4, C5, Berlingo, Xsara, Picasso, Ford Fiesta, Fusion, Focus, Focus C-Max tdci, Mondeo tdci dpf, Volvo S40, V50, S/V60, V70 (DV4, DV4 TED4, DV6 B, DV6 TAD, DV6 ATED4), Mazda 1.4 CiTD e 1.6 CiTD (Y4 e Y6), e Suzuki S4X 1.6 DDiS (motor rebatizado de Peugeot/Ford). Nota: Em 2011, o 16V DOHC foi alterado para 8V Euro5 (DV-6C/DV-6) com uma carcaça de alumínio refrigerada a água, e esta placa não se adapta a esse sistema.

Os benefícios de bloquear a placa incluem óleo de motor mais limpo para uma vida útil mais longa, aceleração do turbo mais rápida a rotações mais baixas, redução do acúmulo de fuligem no coletor de admissão e áreas da válvula, uma experiência de condução mais suave com potenciais melhorias na economia de combustível, e uma maior probabilidade de passar na inspeção devido à redução da emissão de fuligem. A instalação é rápida—afrouxe os parafusos, coloque a placa de bloqueio com a junta e aperte novamente.

Benefícios & Dicas

• Instalação fácil e rápida: afrouxe os parafusos, coloque a placa de bloqueio com junta, e depois aperte.
• Óleo de motor mais limpo e maior vida útil do motor ao reduzir a contaminação do óleo.
• Turbo acelera mais cedo e de forma mais eficiente, a rotações mais baixas do motor, com potenciais benefícios de economia de combustível.

Especificações do produto

• Nome da Marca: NENHUM
• Material: aço inoxidável
• Espessura: 1.2MM
• Cor: prateado
• Nº OEM: /
• Origem: China Continental
• Aplicação: Placa para PEUGEOT 1.4 & 1.6 FORD VOLVO MAZDA
• Compatível com: O DLD-416 (ou DV6) e possui a válvula mostrada (Euro 4) e a válvula de vácuo mais antiga (Euro 3) em: Para PEUGEOT 1.4 & 1.6 HD i206, 207, 307, 407 1007, 3008, 5008, Expert, Partner, Combi TDi CITROEN C3, C4, C5, Berlingo, Xsara, Picasso Para FORD Fiesta, Fusion, Focus, Focus C-Max tdci, C-max, Mondeo tdci dpf, Para VOLVO S40 V50 S/V60 V70 motor # DV4 TD, DV4 TED4, DV6 B, DV6 TAD, DV6 ATED4, o mesmo para todos os carros de marcas. Para MAZDA 1.4 CiTD (1.4 mz-cd) 1.6 CiTD (1.6 mz-cd) motores Y4 e Y6 (motor rebatizado de Peugeot/Ford). Para SUZUKI S4X 1.6 DDiS (motor rebatizado de Peugeot/Ford) 1.560cc
• Nota: Não se adapta a nenhum outro tamanho de motor. Em 2011, o 16V DOHC foi alterado para o 8V Euro5 e chamado DV-6C/DV-6; esta placa não se adapta, pois possui um sistema diferente com uma carcaça de alumínio refrigerada a água.

O pacote inclui:

• Junta de placa de válvula em aço inoxidável

Avisos/Lembretes

• Produto sem instruções de instalação. Para instalação DIY (Faça Você Mesmo), recomenda-se fortemente a instalação profissional; não fornecemos orientação de instalação.

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