Placa de Blanqueamento da Válvula para VW Transporter T5 2.0 BiTDI CFCA

Desenvolvido especificamente para a plataforma T5 da Volkswagen, construído em torno do motor 2.0 BiTDI CFCA, este bloco de vedação de válvula oferece um selo preciso para portas de escape ou admissão não utilizadas. Ao fechar canais redundantes, a placa direciona o fluxo de gás de forma mais eficaz, reduzindo a contrapressão e apoiando a mapeação agressiva da ECU para construções de desempenho. Projetado para modelos a partir de 2009, alinha-se diretamente com os códigos de chassis 7HM a 7JZ em configurações Multivan, Bus, Box e Plataforma/Chassis.

Benefícios & Dicas Práticas

• Aumentos de Desempenho Direcionados: Selar válvulas inativas melhora a resposta do turbocompressor e a eficiência de recuperação, que combina naturalmente com downpipes melhorados e ajustes personalizados.
• Acabamento de Superfície de Precisão: Cada unidade recebe um tratamento vibro-abrasivo dedicado após o corte a laser, removendo rebarbas de fabricação e criando uma superfície de acoplamento plana e consistente que resiste à distorção térmica.
• Prática de Instalação Inteligente: Sempre emparelhe esta placa com um emulador CAN-bus correspondente para manter as leituras da ECU estáveis e evitar luzes de aviso persistentes após a montagem.

Especificações do Produto

• Aplicação VW Multivan T5: 7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN (2009+)
• Aplicação VW Transporter T5 Bus: 7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ (2009+)
• Aplicação VW Transporter T5 Box: 7HA, 7HH, 7EA, 7EH (2009+)
• VW Transporter T5 Plataforma/Chassis: 7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD (2009+)
• Compatibilidade do Motor: 2.0 BiTDI CFCA (180 CV)
• Material de Construção: Aço inoxidável de alta qualidade
• Origem da Fabricação: China continental

Pacote Inclui:

1 × Placa de Vedação de Válvula

Avisos/Lembretes

Este componente foi desenvolvido para competição off-road e ambientes de motorsport onde os controles de emissões padrão podem ser modificados. Um emulador de ECU é necessário após a instalação para suprimir códigos de falha de diagnóstico. Se utilizar o veículo em estradas públicas, confirme a conformidade ambiental regional antes de modificar o roteamento de escape de fábrica.

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