Junta de escape em aço inoxidável para Peugeot Ford Volvo Mazda 1.4 1.6
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Ajuste o seu motor diesel de 1,4 litros ou 1,6 litros com esta placa de vedação de retrocesso de escape de precisão e junta integrada. Projetada especificamente para as famílias de motores DV4-TD, DV4-TED4, DV6-B, DV6-TAD e DV6-ATED4, este componente em aço inoxidável sela os caminhos de escape que causam a ventilação prematura de gases. Redirecionar o fluxo corretamente combate a resposta lenta do acelerador, reduz as emissões excessivas de partículas e mantém o óleo do motor mais limpo sob carga pesada. Instala-se perfeitamente nas plataformas diesel da Peugeot, Citroën, Ford, Volvo, Mazda e Suzuki compatíveis, transformando uma drenagem de desempenho frustrante em uma condução diária fiável.
Benefícios & Dicas Práticas
- Restaura a velocidade de rotação do turbo a rotações mais baixas, melhorando a aceleração em baixas rotações sem modificações de software.
- Reduz significativamente a acumulação de carbono nos dutos de admissão e válvulas, preservando a compressão e a eficiência de combustível.
- Verifique o layout da sua válvula de vácuo e a configuração Euro 3 ou Euro 4 antes da compra, pois as geometrias de montagem variam por ano de modelo.
Especificações Técnicas
- Material da placa: Aço inoxidável resistente à corrosão
- Espessura: 1,2mm
- Cor: Prata metálica
- Deslocamento compatível: Unidades diesel de 1.560cc
O pacote inclui:
- 1× Placa de vedação de escape com junta pré-instalada
Notas de Compatibilidade & Segurança
- Não se adapta a sistemas de alumínio refrigerados a água Euro 5 de 16 válvulas DOHC (DV-6C/DV-6).
- A montagem segura requer afrouxar os parafusos existentes, alinhar a placa sobre a junta e apertar novamente.
- Embora seja simples para entusiastas de bricolage, a instalação profissional é fortemente recomendada para garantir uma vedação uniforme e evitar fugas.
- Se já existirem falhas elétricas ou de sensores subjacentes, o indicador de aviso no painel pode ativar-se uma vez que a pressão de retrocesso básica mude.
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